BMW · PetrolZ4 Roadster
2.0 - 150-BHP - 112-KW
Datenvollständigkeit: 100/100Kanonisches technisches Profil
ECU-PROFILBOSCH MEV9.2/MEV946(01/2003 - 01/2006)
INTERAKTIVE PRÜFSTANDSPROGNOSE
Vom OEM-Zustand zur kalibrierten Leistung.
Diese Angaben sind Datenbankprognosen. Das genaue, sichere Ziel wird anhand von Originaldatei, Softwarestand, Kraftstoff, Hardware und Fahrzeugzustand bestätigt.
OEM150 hp
Stage 1164 hp
Stage 2180 hp
ECU-ZUGRIFFSWISSEN
Programmierkontext für dieses Profil.
Geräteunterstützung und Zugriffshinweise werden aus dem bereitgestellten Fahrzeugdatensatz importiert. Prüfen Sie stets das aktuelle Geräteprotokoll und die Hilfedatei, bevor Sie ein Steuergerät anschließen oder öffnen.
- ECU / TCU
- BOSCH MEV9.2/MEV946
- Motorcode
- N46B20
- Auftragsart
- Always OBD
- Leistung
- 111.9 kW
- Schwierigkeitsgrad
- Position des OBD-Anschlusses
- Behind panel, near boot release
- ECU-Einbauort
- OBD only
- Einleitender Hinweis
KTAGFreescale MPC5xx · 103
KESS V2OBD · 216
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17OBD Only
CMDOBD/Boot
MIT DER DATENBANK ABGEGLICHENE FUNKTIONEN
DTC-DiagnosePops & BangsGeschwindigkeitsbegrenzer
Technischer Quellenhinweis
If push button ignition please follow these steps. 1. hold button for 4 seconds and release. Dash should illuminate, if it doesn?t press once more. Onnce dash illuminated proceed to read/write. When kess prompts to cycle ignition just ignore and select next. Without doing this will still read but fail on write
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