Audi · DieselA3 Cabriolet
2.0 TDi - 150-BHP - 112-KW
Datenvollständigkeit: 100/100Kanonisches technisches Profil
ECU-PROFILBOSCH EDC17C64(01/2014 - 01/2016)
INTERAKTIVE PRÜFSTANDSPROGNOSE
Vom OEM-Zustand zur kalibrierten Leistung.
Diese Angaben sind Datenbankprognosen. Das genaue, sichere Ziel wird anhand von Originaldatei, Softwarestand, Kraftstoff, Hardware und Fahrzeugzustand bestätigt.
OEM150 hp
Stage 1195 hp
Stage 2215 hp
ECU-ZUGRIFFSWISSEN
Programmierkontext für dieses Profil.
Geräteunterstützung und Zugriffshinweise werden aus dem bereitgestellten Fahrzeugdatensatz importiert. Prüfen Sie stets das aktuelle Geräteprotokoll und die Hilfedatei, bevor Sie ein Steuergerät anschließen oder öffnen.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC17C64
- Motorcode
- CRBC
- Auftragsart
- Always OBD
- Leistung
- 111.9 kW
- Schwierigkeitsgrad
- Easy
- Position des OBD-Anschlusses
- Above pedals
- ECU-Einbauort
- Under bonnet, on bulkhead
- Einleitender Hinweis
- Sealed all around, remove one side
KTAGBoot(Tricore) · 675 · 1191
KESS V2OBD - VR/ID Only · 447
AutoTunerOBD/Boot/Bench
Magic X17OBD/Boot/Bench
CMDOBD/Boot/Bench
MIT DER DATENBANK ABGEGLICHENE FUNKTIONEN
DPFEGRAdBlue / SCRTVADTC-DiagnoseHardcutAbgasklappeGeschwindigkeitsbegrenzerStart/StoppDrallklappeLaunch Control
Technischer Quellenhinweis
Some of the later vehicles, 2016MY on may have the EDC17C74 ECU which is Ktag only at the moment using protocol 705
Will normally read OBD, connect to internet if on Master tool, or I.D. only if Slave
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