Ford · DieselB-Max
1.5 TDCi - 75-BHP - 56-KW
Datenvollständigkeit: 100/100Kanonisches technisches Profil
ECU-PROFILBOSCH EDC17C70-3.10(01/2012 - 12/2017)
INTERAKTIVE PRÜFSTANDSPROGNOSE
Vom OEM-Zustand zur kalibrierten Leistung.
Diese Angaben sind Datenbankprognosen. Das genaue, sichere Ziel wird anhand von Originaldatei, Softwarestand, Kraftstoff, Hardware und Fahrzeugzustand bestätigt.
OEM75 hp
Stage 1121 hp
Stage 2133 hp
ECU-ZUGRIFFSWISSEN
Programmierkontext für dieses Profil.
Geräteunterstützung und Zugriffshinweise werden aus dem bereitgestellten Fahrzeugdatensatz importiert. Prüfen Sie stets das aktuelle Geräteprotokoll und die Hilfedatei, bevor Sie ein Steuergerät anschließen oder öffnen.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC17C70-3.10
- Motorcode
- XUJ
- Auftragsart
- Always OBD
- Leistung
- 55.9 kW
- Schwierigkeitsgrad
- Easy
- Position des OBD-Anschlusses
- Behind panel, side of steering wheel
- ECU-Einbauort
- Near battery
- Einleitender Hinweis
- Sealed all around, remove one side
KTAGBoot(Tricore) · 863 · 1196
KESS V2OBD - VR/ID Only · 540
AutoTunerOBD/Bench
Magic X17OBD/Bench
CMDOBD/Boot/Bench
MIT DER DATENBANK ABGEGLICHENE FUNKTIONEN
DPFEGRTVADTC-DiagnoseDrehmomentüberwachungGeschwindigkeitsbegrenzerMAF
Technischer Quellenhinweis
Grapper probe required for KTag
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