Was eine Prüfsumme prüft
Der Algorithmus setzt gespeicherte Daten in Beziehung zu erwarteten Integritätswerten einer bestimmten Softwarestruktur. Verschiedene ECUs, Bereiche und Geräte können Korrekturen unterschiedlich behandeln.
Was damit nicht geprüft wird
Drehmoment, Ladedruck, Zündung, Kraftstoffdosierung, Emissionskonformität und Hardwarekompatibilität bleiben technische Prüfaufgaben, auch wenn die Dateiintegrität bestätigt wurde.
Verwandte Fachbegriffe
Bench-ModusDirekte Verbindung mit einem Steuergerät über seinen externen Stecker, bei unterstützten Protokollen ohne Gehäuseöffnung. Verfügbare Lese-, Schreib- und Klonfunktionen unterscheiden sich je nach ECU und Gerät.Boot-ModusEine Zugriffsmethode auf Platinenebene, bei der das Steuergerät üblicherweise geöffnet und der Prozessor oder das Speichersystem in einen unterstützten Boot-Zustand versetzt wird.OBDOn-Board-Diagnose bezeichnet Fahrzeugsystem und Schnittstelle für standardisierte und herstellerspezifische Diagnose. Tuninggeräte können unterstützte OBD-Protokolle auch zum Lesen oder Schreiben nutzen, ohne die ECU auszubauen.KalibrierungsdateiDigitale Steuergerätedaten mit Kalibrierung und je nach Ausleseart auch Programm- oder Konfigurationsbereichen. Dateiidentität und -struktur müssen zum Zielsteuergerät und Programmierablauf passen.ECU-KlonKontrollierte Übertragung kompatibler Programm-, Kalibrierungs-, Konfigurations- oder Sicherheitsdaten von einem Originalsteuergerät auf ein geprüftes Ersatzgerät. Rechtmäßiges Eigentum und Hardwarekompatibilität sind unerlässlich.Vollständige AuslesungEine Auslesung, die den vollständigen vom Protokoll unterstützten Speicherumfang erfassen soll, gegebenenfalls einschließlich Programm-, Kalibrierungs- und Zusatzdaten. Was „vollständig“ bedeutet, bleibt geräte- und ECU-spezifisch.TeilauslesungEine Auslesung ausgewählter Speicherbereiche, häufig der Kalibrierdaten. Sie kann für Routinearbeiten geeignet sein, ist aber nicht zwingend eine vollständige Wiederherstellungssicherung.WiederherstellungsdateiGeprüfte Daten zur Wiederherstellung eines Steuergeräts nach unterbrochener oder inkompatibler Programmierung. Der erforderliche Umfang hängt von ECU und Protokoll ab.