Volvo · DieselC30
2.0 TD - 150-BHP - 112-KW
90/100 potpunost podatakaKanonski tehnički profil
PROFIL ECU-ABOSCH EDC17CP22(01/2009 - 01/2012)
INTERAKTIVNA PROJEKCIJA MJERENJA NA DINAMOMETRU
Od fabričke do kalibrirane snage.
Ove brojke procjene su iz baze podataka. Tačan siguran cilj potvrđuje se prema izvornoj datoteci, verziji softvera, gorivu, hardveru i stanju vozila.
OEM150 hp
Stage 1200 hp
Stage 2220 hp
ZNANJE O PRISTUPU ECU-U
Kontekst programiranja za ovaj profil.
Podrška alata i napomene o pristupu uvezene su iz dostavljenog skupa podataka o vozilima. Prije povezivanja ili otvaranja upravljačke jedinice uvijek provjerite aktuelni protokol i datoteku pomoći alata.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC17CP22
- Kod motora
- —
- Vrsta posla
- Always Boot
- Snaga
- 111.9 kW
- Složenost
- Easy
- Lokacija OBD priključka
- Above pedals
- Lokacija ECU-a
- Uvodna napomena
- Sealed all around, remove one side
KTAGBoot(Tricore) · 158 · 1231
KESS V2OBD - After K-Tag unlock · 638
AutoTunerBoot/Bench
Magic X17Boot/Bench
CMDBoot/Bench
MOGUĆNOSTI POVEZANE S BAZOM PODATAKA
DPFEGRDijagnostika DTCNadzor obrtnog momentaOgraničivač brzineVrtložna zaklopka
Napomena o tehničkom izvoru
A canbus Uxxxx code can be displayed on the scantool after the remap relating to "Internal Control Module Software Incompatibility/Control Module, faulty software checksum ECM". Unfortunately there is no fix for this. This will not trigger a mil code nor trigger limp mode, its a background code to mark to Volvo the ECU has been remapped.
Imate upravo ovo vozilo?Pošaljite izvorno očitanje kako bi stručnjak mogao provjeriti kompatibilnost softvera i konačni cilj.
Pokreni siguran zahtjev