Insignia
2.0 CDTI - 130-BHP - 97-KW
Ma’lumot to‘liqligi: 100/100Kanonik texnik profil
ECU PROFILIBOSCH EDC17C59(09/2008 - Present)
INTERAKTIV DINAMOMETR PROGNOZI
OEM dan kalibrlangan natijagacha.
Bu raqamlar baza prognozlaridir. Aniq xavfsiz maqsad asl fayl, dasturiy versiya, yoqilg‘i, apparat va transport holati asosida tasdiqlanadi.
OEM130 hp
Stage 1160 hp
Stage 2176 hp
ECU KIRISH MA’LUMOTLARI
Bu profil uchun dasturlash konteksti.
Asbob yordami va kirish izohlari berilgan transport ma’lumotlaridan import qilingan. Boshqaruv blokiga ulanish yoki uni ochishdan oldin doim asbobning joriy protokoli va yordam faylini tekshiring.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC17C59
- Dvigatel kodi
- A20DT
- Ish turi
- Always Boot
- Quvvat
- 96.9 kW
- Qiyinlik
- Medium
- OBD joylashuvi
- Above pedals
- ECU joylashuvi
- Near battery
- Ochish haqida izoh
KTAGBoot(Tricore) · 688
KESS V2Not yet supported - Check tool
AutoTunerBoot/Bench
Magic X17OBD/Boot
CMDBoot Only
BAZA BILAN MOSLASHTIRILGAN IMKONIYATLAR
EGRTVADTC diagnostikasiBurovchi moment nazoratiTezlik cheklagichiStart-stopUyurma zaslonkasi
Texnik manba izohi
This ECU can now be pinned onto the ECU terminals with KTAG & Autotuner. Old bench read requires 2 x 470 ohms resistors and 7 boot pins required.
K-TAG Read only for DPF/EGR OFF
Sizda aynan shu transport vositasi bormi?Muhandis dasturiy moslik va yakuniy maqsadni tekshira olishi uchun asl o‘qishni yuboring.
Himoyalangan so‘rovni boshlash