Ford · DieselFocus
2.0 TDCi - 136-BHP - 101-KW
100/100 ukamilifu wa dataWasifu msingi wa kiufundi
WASIFU WA ECUSIEMENS SID803A(01/2008 - 01/2011)
MAKADIRIO SHIRIKISHI YA KIPIMANGUVU
Kutoka nguvu ya OEM hadi nguvu iliyokalibishwa.
Takwimu hizi ni makadirio ya hifadhidata. Lengo sahihi na salama huthibitishwa kutoka faili ya asili, toleo la programu, mafuta, vifaa na hali ya gari.
OEM136 hp
Stage 1180 hp
Stage 2198 hp
TAARIFA ZA UFIKIAJI WA ECU
Muktadha wa kupanga programu kwa wasifu huu.
Usaidizi wa vifaa na maelezo ya ufikiaji yameingizwa kutoka data ya magari iliyotolewa. Daima thibitisha itifaki ya sasa ya kifaa na faili ya msaada kabla ya kuunganisha au kufungua kitengo cha udhibiti.
- ECU / TCU
- SIEMENS SID803A
- Msimbo wa injini
- G6DA
- Aina ya kazi
- Always OBD
- Nguvu
- 101.4 kW
- Ugumu
- Medium
- Mahali pa OBD
- Side of steering wheel
- Mahali ECU ilipo
- N/S/F wheel arch
- Maelezo ya mwanzo
- Sealed all around, remove one side
KTAGBdm(MPC5xx) · 78
KESS V2OBD · 76
AutoTunerOBD Only
Magic X17OBD Only
CMDOBD/Boot/Bench
UWEZO UNAOLINGANA NA HIFADHIDATA
DPFEGRUtambuzi wa DTCKidhibiti cha kikomo cha kasi
Dokezo la chanzo cha kiufundi
If BDM adaptors does not read make direct soldered connection
If C1956 steering angle fault comes up after programming, you will either after just turn the steering from lock to lock to realign the steering angle sensor or use a diagnostic machine.
Una gari hili hili?Tuma data ya asili iliyosomwa ili mhandisi athibitishe ulinganifu wa programu na lengo la mwisho.
Anzisha ombi salama