Opel · DieselAntara
2.0 DTI - 150-BHP - 112-KW
Completitudinea datelor: 90/100Profil tehnic canonic
PROFIL ECUBOSCH EDC16C39(02/2007 - 07/2009)
ESTIMARE INTERACTIVĂ PE BANC
De la OEM la performanță calibrată.
Aceste valori sunt estimări din baza de date. Obiectivul sigur exact este confirmat din fișierul original, versiunea software, combustibil, hardware și starea vehiculului.
OEM150 hp
Stage 1185 hp
Stage 2204 hp
INFORMAȚII DESPRE ACCESUL ECU
Context de programare pentru acest profil.
Suportul instrumentelor și notele de acces sunt importate din setul de vehicule furnizat. Verificați întotdeauna protocolul actual și fișierul de ajutor al instrumentului înainte de conectarea sau deschiderea unei unități de comandă.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC16C39
- Cod motor
- —
- Tip de lucrare
- Always Boot
- Putere
- 111.9 kW
- Dificultate
- Easy
- Amplasarea OBD
- Above pedals
- Amplasarea ECU
- Notă introductivă
KTAGBdm(MPC5xx) · 74
KESS V2OBD
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17OBD/Boot
CMDOBD/Boot/Bench
CAPABILITĂȚI CORESPUNZĂTOARE BAZEI DE DATE
EGRDiagnosticare DTCHardcutLimitator de vitezăSenzor de supraalimentareClapetă de turbulență
Notă privind sursa tehnică
K-TAG BDM required for DPF and EGR delete, unless I.D. Only
CMD is virtual read - safe. KESS master and slave only do partial read. May not make power. Can't do DPF from partial. KESS master can write the K-Tag file so can be done from ID match for DPF. KESS slave can only write partial & will fail with K-Tag read
Aveți exact acest vehicul?Trimiteți citirea originală pentru ca un inginer să poată verifica compatibilitatea software-ului și obiectivul final.
Inițiază o cerere securizată