Vauxhall · Diesel

Insignia

2.0 CDTI - 130-BHP - 97-KW

100/100 kompletność danychKanoniczny profil techniczny
PROFIL ECUBOSCH EDC17C59(01/2013 - 01/2017)
INTERAKTYWNA PROGNOZA HAMOWNI

Od OEM do wyniku kalibracji.

Te wartości są prognozami bazy danych. Dokładny bezpieczny cel jest potwierdzany na podstawie oryginalnego pliku, wersji oprogramowania, paliwa, wyposażenia i stanu pojazdu.

FABRYCZNE130 hp300 NmOryginalne odniesienie
STAGE 1180 hp380 Nm+50 hp · +80 Nm
STAGE 2198 hp418 Nm+68 hp · +118 Nm
WIEDZA O DOSTĘPIE DO ECU

Kontekst programowania dla tego profilu.

Informacje o obsłudze narzędzi i dostępie zaimportowano z dostarczonego zbioru danych pojazdów. Zawsze sprawdź aktualny protokół narzędzia i plik pomocy przed podłączeniem lub otwarciem jednostki sterującej.

IDENTYFIKACJA
ECU / TCU
BOSCH EDC17C59
Kod silnika
A20DT
Typ pracy
Always Boot
Moc
96.9 kW
DOSTĘP I LOKALIZACJA
Trudność
Medium
Lokalizacja OBD
Above pedals
Położenie ECU
Near battery
Uwaga dotycząca otwierania
Sealed all around, remove one side
KTAGBoot(Tricore) · 688 · 1187
KESS V2Not yet supported - Check tool
AutoTunerBoot Only
Magic X17Boot Only
CMDBoot Only
MOŻLIWOŚCI DOPASOWANE NA PODSTAWIE BAZY DANYCH
DPFEGRTVADiagnostyka DTCHardcutMonitorowanie momentu obrotowegoOgranicznik prędkościRozruch / zatrzymanie
Notatka o źródle technicznym

This ECU can now be pinned onto the ECU terminals with KTAG & Autotuner. Old bench read requires 2 x 470 ohms resistors and 7 boot pins required.

K-TAG Read only for DPF/EGR OFF

Masz dokładnie ten pojazd?Wyślij oryginalny odczyt, aby inżynier mógł sprawdzić zgodność oprogramowania i ostateczny cel.
Utwórz bezpieczne zgłoszenie
BEZPOŚREDNI KONTAKT · ZESPÓŁ ALLCHIP

Wystarczy rozmowa.

Pytania o pojazd, nasze usługi lub konto? Porozmawiaj z zespołem ALLCHIP.

Porozmawiaj z nami przez WhatsApp (otwiera się w nowej karcie)