Nissan · DieselX-Trail
2.0 dCi - 150-BHP - 112-KW
100/100 kompletność danychKanoniczny profil techniczny
PROFIL ECUBOSCH EDC16CP33(01/2007 - 01/2014)
INTERAKTYWNA PROGNOZA HAMOWNI
Od OEM do wyniku kalibracji.
Te wartości są prognozami bazy danych. Dokładny bezpieczny cel jest potwierdzany na podstawie oryginalnego pliku, wersji oprogramowania, paliwa, wyposażenia i stanu pojazdu.
OEM150 hp
Stage 1179 hp
Stage 2197 hp
WIEDZA O DOSTĘPIE DO ECU
Kontekst programowania dla tego profilu.
Informacje o obsłudze narzędzi i dostępie zaimportowano z dostarczonego zbioru danych pojazdów. Zawsze sprawdź aktualny protokół narzędzia i plik pomocy przed podłączeniem lub otwarciem jednostki sterującej.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC16CP33
- Kod silnika
- M9R
- Typ pracy
- Could be either
- Moc
- 111.9 kW
- Trudność
- Easy
- Lokalizacja OBD
- Above pedals
- Położenie ECU
- Near battery
- Uwaga dotycząca otwierania
- Sealed all around, remove one side
KTAGBdm(MPC5xx) · 29
KESS V2OBD · 125
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17Not yet supported - Check tool
CMDOBD/Boot/Bench
MOŻLIWOŚCI DOPASOWANE NA PODSTAWIE BAZY DANYCH
DPFEGRDiagnostyka DTCOgranicznik prędkości
Notatka o źródle technicznym
We always advise using Ktag but if doing it OBD and keyless entry, use metal key in dash. Read injector codes
We advise taking a K-Tag read as injector codes can get lost or fail to write back. On Ktag take special car to align probes correctly, otherwise will damage ECU
Masz dokładnie ten pojazd?Wyślij oryginalny odczyt, aby inżynier mógł sprawdzić zgodność oprogramowania i ostateczny cel.
Utwórz bezpieczne zgłoszenie