Audi · Diesel

Q5

2.0 TDI - 143-BHP - 107-KW

100/100 kompletność danychKanoniczny profil techniczny
PROFIL ECUBOSCH EDC17CP20(01/2012 - 01/2016)
INTERAKTYWNA PROGNOZA HAMOWNI

Od OEM do wyniku kalibracji.

Te wartości są prognozami bazy danych. Dokładny bezpieczny cel jest potwierdzany na podstawie oryginalnego pliku, wersji oprogramowania, paliwa, wyposażenia i stanu pojazdu.

FABRYCZNE143 hp320 NmOryginalne odniesienie
STAGE 1185 hp410 Nm+42 hp · +90 Nm
STAGE 2204 hp451 Nm+61 hp · +131 Nm
WIEDZA O DOSTĘPIE DO ECU

Kontekst programowania dla tego profilu.

Informacje o obsłudze narzędzi i dostępie zaimportowano z dostarczonego zbioru danych pojazdów. Zawsze sprawdź aktualny protokół narzędzia i plik pomocy przed podłączeniem lub otwarciem jednostki sterującej.

IDENTYFIKACJA
ECU / TCU
BOSCH EDC17CP20
Kod silnika
CAGA
Typ pracy
Always OBD
Moc
106.6 kW
DOSTĘP I LOKALIZACJA
Trudność
Easy
Lokalizacja OBD
Above pedals
Położenie ECU
Under bonnet, on bulkhead
Uwaga dotycząca otwierania
Opens one side
KTAGBoot(Tricore) · 902 · 1228
KESS V2OBD - VR/ID Only · 459
AutoTunerBoot Only
Magic X17OBD/Boot/Bench
CMDOBD/Boot/Bench
MOŻLIWOŚCI DOPASOWANE NA PODSTAWIE BAZY DANYCH
DPFEGRAdBlue / SCRTVADiagnostyka DTCHardcutKlapa wydechuOgranicznik prędkościKlapa wirowa
Notatka o źródle technicznym

If K-TAG EDC17 protocol does not read try VAG TPROT using KT04 adaptor only

Safe OBD2 ID and write - original file nearly always in stock

Masz dokładnie ten pojazd?Wyślij oryginalny odczyt, aby inżynier mógł sprawdzić zgodność oprogramowania i ostateczny cel.
Utwórz bezpieczne zgłoszenie
BEZPOŚREDNI KONTAKT · ZESPÓŁ ALLCHIP

Wystarczy rozmowa.

Pytania o pojazd, nasze usługi lub konto? Porozmawiaj z zespołem ALLCHIP.

Porozmawiaj z nami przez WhatsApp (otwiera się w nowej karcie)