Volvo · Petrol

V70

2.3 - 250-BHP - 186-KW

100/100 kompletność danychKanoniczny profil techniczny
PROFIL ECUBOSCH ME7.0(01/1996 - 01/2000)
INTERAKTYWNA PROGNOZA HAMOWNI

Od OEM do wyniku kalibracji.

Te wartości są prognozami bazy danych. Dokładny bezpieczny cel jest potwierdzany na podstawie oryginalnego pliku, wersji oprogramowania, paliwa, wyposażenia i stanu pojazdu.

FABRYCZNE250 hp330 NmOryginalne odniesienie
STAGE 1310 hp420 Nm+60 hp · +90 Nm
STAGE 2341 hp462 Nm+91 hp · +132 Nm
WIEDZA O DOSTĘPIE DO ECU

Kontekst programowania dla tego profilu.

Informacje o obsłudze narzędzi i dostępie zaimportowano z dostarczonego zbioru danych pojazdów. Zawsze sprawdź aktualny protokół narzędzia i plik pomocy przed podłączeniem lub otwarciem jednostki sterującej.

IDENTYFIKACJA
ECU / TCU
BOSCH ME7.0
Kod silnika
B5234T3
Typ pracy
Always Boot
Moc
186.4 kW
DOSTĘP I LOKALIZACJA
Trudność
Lokalizacja OBD
Above pedals
Położenie ECU
Uwaga dotycząca otwierania
KTAGBoot(ST) · 325
KESS V2Not yet supported - Check tool
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17Not yet supported - Check tool
CMDNot yet supported - Check tool
MOŻLIWOŚCI DOPASOWANE NA PODSTAWIE BAZY DANYCH
Diagnostyka DTCOgranicznik prędkościLambda
Notatka o źródle technicznym

A canbus Uxxxx code can be displayed on the scantool after the remap relating to "Internal Control Module Software Incompatibility/Control Module, faulty software checksum ECM". Unfortunately there is no fix for this. This will not trigger a mil code nor trigger limp mode, its a background code to mark to Volvo the ECU has been remapped.

Possible chip change

Masz dokładnie ten pojazd?Wyślij oryginalny odczyt, aby inżynier mógł sprawdzić zgodność oprogramowania i ostateczny cel.
Utwórz bezpieczne zgłoszenie
BEZPOŚREDNI KONTAKT · ZESPÓŁ ALLCHIP

Wystarczy rozmowa.

Pytania o pojazd, nasze usługi lub konto? Porozmawiaj z zespołem ALLCHIP.

Porozmawiaj z nami przez WhatsApp (otwiera się w nowej karcie)