Volvo · Diesel

V40

2.0 D4 - 177-BHP - 132-KW

90/100 kompletność danychKanoniczny profil techniczny
PROFIL ECUBOSCH EDC17CP48(01/2012 - 01/2016)
INTERAKTYWNA PROGNOZA HAMOWNI

Od OEM do wyniku kalibracji.

Te wartości są prognozami bazy danych. Dokładny bezpieczny cel jest potwierdzany na podstawie oryginalnego pliku, wersji oprogramowania, paliwa, wyposażenia i stanu pojazdu.

FABRYCZNE177 hp400 NmOryginalne odniesienie
STAGE 1200 hp450 Nm+23 hp · +50 Nm
STAGE 2220 hp495 Nm+43 hp · +95 Nm
WIEDZA O DOSTĘPIE DO ECU

Kontekst programowania dla tego profilu.

Informacje o obsłudze narzędzi i dostępie zaimportowano z dostarczonego zbioru danych pojazdów. Zawsze sprawdź aktualny protokół narzędzia i plik pomocy przed podłączeniem lub otwarciem jednostki sterującej.

IDENTYFIKACJA
ECU / TCU
BOSCH EDC17CP48
Kod silnika
Typ pracy
Always Boot
Moc
132.0 kW
DOSTĘP I LOKALIZACJA
Trudność
Easy
Lokalizacja OBD
Above pedals
Położenie ECU
Uwaga dotycząca otwierania
Sealed all around, remove one side
KTAGBoot(Tricore) · 681 · 1241
KESS V2OBD - After K-Tag unlock · 638
AutoTunerBoot/Bench
Magic X17Boot/Bench
CMDBoot/Bench
MOŻLIWOŚCI DOPASOWANE NA PODSTAWIE BAZY DANYCH
DPFEGRDiagnostyka DTCMonitorowanie momentu obrotowegoOgranicznik prędkościKlapa wirowa
Notatka o źródle technicznym

A canbus Uxxxx code can be displayed on the scantool after the remap relating to "Internal Control Module Software Incompatibility/Control Module, faulty software checksum ECM". Unfortunately there is no fix for this. This will not trigger a mil code nor trigger limp mode, its a background code to mark to Volvo the ECU has been remapped.

Masz dokładnie ten pojazd?Wyślij oryginalny odczyt, aby inżynier mógł sprawdzić zgodność oprogramowania i ostateczny cel.
Utwórz bezpieczne zgłoszenie
BEZPOŚREDNI KONTAKT · ZESPÓŁ ALLCHIP

Wystarczy rozmowa.

Pytania o pojazd, nasze usługi lub konto? Porozmawiaj z zespołem ALLCHIP.

Porozmawiaj z nami przez WhatsApp (otwiera się w nowej karcie)