Volvo · DieselS60
2.0 TD - 181-BHP - 135-KW
90/100 kompletność danychKanoniczny profil techniczny
PROFIL ECUBOSCH EDC17CP22(01/2013 - 01/2018)
INTERAKTYWNA PROGNOZA HAMOWNI
Od OEM do wyniku kalibracji.
Te wartości są prognozami bazy danych. Dokładny bezpieczny cel jest potwierdzany na podstawie oryginalnego pliku, wersji oprogramowania, paliwa, wyposażenia i stanu pojazdu.
OEM181 hp
Stage 1230 hp
Stage 2253 hp
WIEDZA O DOSTĘPIE DO ECU
Kontekst programowania dla tego profilu.
Informacje o obsłudze narzędzi i dostępie zaimportowano z dostarczonego zbioru danych pojazdów. Zawsze sprawdź aktualny protokół narzędzia i plik pomocy przed podłączeniem lub otwarciem jednostki sterującej.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC17CP22
- Kod silnika
- —
- Typ pracy
- Always Boot
- Moc
- 135.0 kW
- Trudność
- Easy
- Lokalizacja OBD
- Położenie ECU
- Uwaga dotycząca otwierania
- Sealed all around, remove one side
KTAGBoot(Tricore) · 158 · 1231
KESS V2OBD - After K-Tag unlock · 638
AutoTunerBoot/Bench
Magic X17Boot/Bench
CMDBoot/Bench
MOŻLIWOŚCI DOPASOWANE NA PODSTAWIE BAZY DANYCH
DPFEGRDiagnostyka DTCMonitorowanie momentu obrotowegoOgranicznik prędkościKlapa wirowa
Notatka o źródle technicznym
A canbus Uxxxx code can be displayed on the scantool after the remap relating to "Internal Control Module Software Incompatibility/Control Module, faulty software checksum ECM". Unfortunately there is no fix for this. This will not trigger a mil code nor trigger limp mode, its a background code to mark to Volvo the ECU has been remapped.
Fit vehicle is fitted with Denso ECU, it isn't supported yet.
Masz dokładnie ten pojazd?Wyślij oryginalny odczyt, aby inżynier mógł sprawdzić zgodność oprogramowania i ostateczny cel.
Utwórz bezpieczne zgłoszenie