Opel · DieselInsignia
2.0 CDTI - 130-BHP - 97-KW
100/100 volledigheid van gegevensCanoniek technisch profiel
ECU-PROFIELBOSCH EDC17C59(09/2008 - Present)
INTERACTIEVE VERMOGENSBANKPROGNOSE
Van OEM- naar gekalibreerde prestaties.
Deze cijfers zijn databaseprognoses. Het exacte veilige doel wordt bevestigd op basis van het originele bestand, de softwareversie, brandstof, hardware en voertuigstaat.
OEM130 hp
Stage 1160 hp
Stage 2176 hp
ECU-TOEGANGSINFORMATIE
Programmeercontext voor dit profiel.
Gereedschapsondersteuning en toegangsnotities zijn geïmporteerd uit de aangeleverde voertuigdataset. Controleer altijd het actuele gereedschapsprotocol en hulpbestand voordat je een regeleenheid aansluit of opent.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC17C59
- Motorcode
- A20DT
- Soort opdracht
- Always Boot
- Vermogen
- 96.9 kW
- Moeilijkheidsgraad
- Medium
- Locatie van de OBD-aansluiting
- Above pedals
- ECU-locatie
- Near battery
- Openingsnotitie
KTAGBoot(Tricore) · 688
KESS V2Not yet supported - Check tool
AutoTunerBoot/Bench
Magic X17OBD/Boot
CMDBoot Only
MOGELIJKHEDEN BEVESTIGD DOOR DE DATABASE
EGRTVADTC-diagnoseKoppelbewakingSnelheidsbegrenzerStart / stopWervelklep
Technische bronnotitie
This ECU can now be pinned onto the ECU terminals with KTAG & Autotuner. Old bench read requires 2 x 470 ohms resistors and 7 boot pins required.
K-TAG Read only for DPF/EGR OFF
Heb je precies dit voertuig?Stuur de originele uitlezing zodat een engineer de softwarecompatibiliteit en het definitieve doel kan verifiëren.
Start een beveiligde aanvraag