BMW · Diesel520d
2.0 - 163-BHP - 122-KW
100/100 datafullstendighetKanonisk teknisk profil
ECU-PROFILBOSCH EDC16C35(01/2007 - 01/2010)
INTERAKTIV DYNOPROGNOSE
Fra OEM-effekt til kalibrert effekt.
Disse tallene er databaseprognoser. Det nøyaktige sikre målet bekreftes ut fra originalfil, programvareversjon, drivstoff, maskinvare og kjøretøytilstand.
OEM163 hp
Stage 1210 hp
Stage 2231 hp
ECU-TILGANGSKUNNSKAP
Programmeringskontekst for denne profilen.
Verktøystøtte og tilgangsmerknader er importert fra det oppgitte kjøretøydatasettet. Verifiser alltid gjeldende verktøyprotokoll og hjelpefil før en styreenhet kobles til eller åpnes.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC16C35
- Motorkode
- M47D20TU2
- Oppdragstype
- Always OBD
- Effekt
- 121.5 kW
- Vanskelighetsgrad
- Easy
- OBD-plassering
- Kick panel, driver's side
- ECU-plassering
- Under bonnet, on bulkhead
- Merknad om åpning
- Sealed all around, remove one side
KTAGBdm(MPC5xx) · 65
KESS V2OBD · 164
AutoTunerOBD Only
Magic X17OBD Only
CMDOBD/Boot
MULIGHETER KNYTTET TIL DATABASEN
DPFEGRTVADTC-diagnoseHardcutHastighetsbegrenserLadetrykksensorVirvelspjeld
Teknisk kildemerknad
If push button ignition please follow these steps. 1. hold button for 4 seconds and release. Dash should illuminate, if it doesn?t press once more. Onnce dash illuminated proceed to read/write. When kess prompts to cycle ignition just ignore and select next. Without doing this will still read but fail on write
Har du akkurat dette kjøretøyet?Send originalavlesningen slik at en ingeniør kan verifisere programvarekompatibilitet og det endelige målet.
Start sikker forespørsel