BMW · Diesel320d
2.0 - 150-BHP - 112-KW
100/100 adatteljességKanonikus műszaki profil
ECU-PROFILBOSCH EDC16C1(01/2001 - 01/2005)
INTERAKTÍV FÉKPADI BECSLÉS
Az OEM-től a kalibrált teljesítményig.
Ezek az értékek adatbázis-becslések. A pontos, biztonságos célt az eredeti fájl, szoftververzió, üzemanyag, hardver és járműállapot alapján erősítjük meg.
OEM150 hp
Stage 1197 hp
Stage 2217 hp
ECU-HOZZÁFÉRÉSI ISMERETEK
A profil programozási háttere.
Az eszköztámogatás és a hozzáférési megjegyzések a megadott járműadatkészletből származnak. Vezérlőegység csatlakoztatása vagy felnyitása előtt mindig ellenőrizze az eszköz aktuális protokollját és súgófájlját.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC16C1
- Motorkód
- M47D20O1
- Munka típusa
- Always OBD
- Teljesítmény
- 111.9 kW
- Nehézség
- Easy
- OBD helye
- Behind panel, above pedals
- Az ECU elhelyezkedése
- Under bonnet, on bulkhead
- Bevezető megjegyzés
- Sealed all around, remove one side
KTAGBdm(MPC5xx) · 3
KESS V2OBD · 159
AutoTunerOBD Only
Magic X17OBD Only
CMDOBD/Boot
ADATBÁZISSAL EGYEZTETETT KÉPESSÉGEK
DPFEGRTVADTC-diagnosztikaSebességkorlátozóTöltőnyomás-érzékelőÖrvénycsappantyúRajtvezérlés
Műszaki forrásmegjegyzés
If push button ignition please follow these steps. 1. hold button for 4 seconds and release. Dash should illuminate, if it doesn?t press once more. Onnce dash illuminated proceed to read/write. When kess prompts to cycle ignition just ignore and select next. Without doing this will still read but fail on write
Pontosan ilyen járműve van?Küldje el az eredeti kiolvasást, hogy a mérnök ellenőrizhesse a szoftverkompatibilitást és a végső célt.
Biztonságos kérés indítása