Audi · DieselQ3
2.0 TDi - 150-BHP - 112-KW
90/100 ડેટાની પૂર્ણતાપ્રમાણભૂત ટેકનિકલ પ્રોફાઇલ
ECU પ્રોફાઇલBOSCH EDC17C64(01/2015 - 01/2018)
ઇન્ટરેક્ટિવ ડાયનો અંદાજ
OEMથી કેલિબ્રેટ કરેલા આઉટપુટ સુધી.
આ આંકડા ડેટાબેઝ આધારિત અંદાજ છે. ચોક્કસ સુરક્ષિત લક્ષ્ય મૂળ ફાઇલ, સોફ્ટવેર સંસ્કરણ, ઇંધણ, હાર્ડવેર અને વાહનની સ્થિતિ પરથી નક્કી થાય છે.
OEM150 hp
Stage 1195 hp
Stage 2215 hp
ECU ઍક્સેસની વિગતવાર માહિતી
આ પ્રોફાઇલ માટે પ્રોગ્રામિંગનો સંદર્ભ.
ટૂલનું સમર્થન અને ઍક્સેસ નોંધો આપેલા વાહન ડેટાસેટમાંથી આયાત થાય છે. કંટ્રોલ યુનિટ જોડતાં અથવા ખોલતાં પહેલાં હંમેશાં ટૂલનો વર્તમાન પ્રોટોકોલ અને સહાય ફાઇલ ચકાસો.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC17C64
- એન્જિન કોડ
- —
- કામનો પ્રકાર
- Always OBD
- પાવર
- 111.9 kW
- મુશ્કેલીનું સ્તર
- Easy
- OBDનું સ્થાન
- Above pedals
- ECUનું સ્થાન
- Under bonnet, on bulkhead
- શરૂઆતની નોંધ
- Sealed all around, remove one side
KTAGBoot(Tricore) · 675 · 1191
KESS V2OBD - VR/ID Only · 447
AutoTunerOBD/Boot/Bench
Magic X17OBD/Boot/Bench
CMDOBD/Boot/Bench
ડેટાબેઝ સાથે મેળ ખાતી ક્ષમતાઓ
DPFEGRAdBlue / SCRTVADTC નિદાનHardcutએક્ઝોસ્ટ ફ્લૅપસ્પીડ લિમિટરસ્ટાર્ટ / સ્ટોપસ્વર્લ ફ્લૅપ
ટેકનિકલ સ્ત્રોતની નોંધ
Some of the later vehicles, 2016MY on may have the EDC17C74 ECU which is Ktag only at the moment using protocol 705
Will normally read OBD, connect to internet if on Master tool, or I.D. only if Slave
તમારી પાસે આ જ વાહન છે?મૂળ રીડ મોકલો જેથી એન્જિનિયર સોફ્ટવેરની સુસંગતતા અને અંતિમ લક્ષ્ય ચકાસી શકે.
સુરક્ષિત વિનંતી શરૂ કરો