પ્રોગ્રામિંગ પહેલાં અને પછી ECU ચેકસમ ચકાસણી

ચેકસમ શાનું રક્ષણ કરે છે

કંટ્રોલ યુનિટ સોફ્ટવેરમાં નિર્ધારિત મેમરી વિસ્તારો માટે ગણતરીનાં અખંડિતતા મૂલ્યો હોય છે. કેલિબ્રેટ કરેલો ડેટા બદલાય ત્યારે ECU ફાઇલને રચના મુજબ સ્વીકારે અને ચલાવે તે માટે સંબંધિત ચેકસમ ફરી ગણવો જરૂરી બની શકે છે.

ચોક્કસ અમલીકરણ ECU અને સોફ્ટવેર સંસ્કરણ પ્રમાણે બદલાય છે. કેટલાક પ્રોગ્રામિંગ ટૂલ રાઇટ દરમિયાન ચેકસમ સુધારે છે, કેટલાકને સુધારેલી ફાઇલ જોઈએ છે અને કેટલાક ફાઇલ બદલ્યા વિના ચકાસણીનો અહેવાલ આપે છે.

ચેકસમ શાની પુષ્ટિ કરી શકતું નથી

માન્ય ચેકસમ ફાઇલ ECUની છે, મૅપ ફેરફારો ટેકનિકલ રીતે યોગ્ય છે અથવા દરેક જરૂરી મેમરી વિસ્તાર હાજર છે તે સાબિત કરતું નથી. તે સુરક્ષિત વિસ્તારની બહારનો ડેટા બગાડ પણ શોધતું નથી.

હાર્ડવેર અને સોફ્ટવેરની ઓળખ, ફાઇલ રચના, રીડ પદ્ધતિ અને કોઈપણ પૅચ અથવા અગાઉના ફેરફારોની સમજ દ્વારા સુસંગતતાની અલગ પુષ્ટિ કરવી જરૂરી છે.

રાઇટ કરતાં પહેલાં

મૂળ ફાઇલ સાચવો, ફાઇલનું કદ અને રચના સરખાવો, ટૂલ પ્રોટોકોલની પુષ્ટિ કરો અને ચેકસમ સુધારણા ક્યાં થશે તે નક્કી કરો. સ્થિર નિયંત્રિત વીજ પુરવઠો વાપરો અને ટૂલ તથા વાહનની પ્રક્રિયા મુજબ ટાળી શકાય એવા વિદ્યુત ભાર બંધ કરો.

પ્રથમ રાઇટ પહેલાં પુનઃપ્રાપ્તિ યોજના હોવી જોઈએ. bench અથવા boot કામ માટે પિનઆઉટ, ગ્રાઉન્ડિંગ, પ્રોસેસર ઍક્સેસ અને પ્રોટોકોલ સમર્થન આપે ત્યાં સંપૂર્ણ બૅકઅપની ઉપલબ્ધતાની પુષ્ટિ કરો.

રાઇટ પછી

ટૂલને તેના નિર્ધારિત ઇગ્નિશન કી ચક્ર અને પ્રોગ્રામિંગ પછીનાં પગલાં પૂર્ણ કરવા દો. સંચારની પુષ્ટિ કરો, ફક્ત યોગ્ય પ્રોગ્રામિંગ સંબંધિત ખામીઓ કાઢો, પછી લાઇવ મૂલ્યો અને મોડ્યુલની સ્થિતિ તપાસો.

પરિણામ અનપેક્ષિત હોય તો વારંવાર રાઇટના પ્રયાસ બંધ કરો અને લૉગ સાચવો. મૂળ ફાઇલ, રાઇટ કરેલી ફાઇલ, ટૂલ લૉગ અને ચોક્કસ લક્ષણો અહીં જોડો: સુરક્ષિત ફાઇલ સેવાનું કાર્ય.