Opel · Diesel

Vectra

1.9 DTI - 120-BHP - 89-KW

100/100 andmete täielikkusPeamine tehniline profiil
ECU PROFIILBOSCH EDC16C39(03/2002 - 10/2005)
INTERAKTIIVNE DÜNOPROGNOOS

OEM-i väljundist kalibreeritud väljundini.

Need arvud on andmebaasiprognoosid. Täpne ohutu siht kinnitatakse algse faili, tarkvaraversiooni, kütuse, riistvara ja sõiduki seisukorra põhjal.

TEHASESEADES120 hp280 NmAlgne viide
STAGE 1150 hp340 Nm+30 hp · +60 Nm
STAGE 2165 hp374 Nm+45 hp · +94 Nm
ECU JUURDEPÄÄSUTEAVE

Selle profiili programmeerimiskontekst.

Tööriista toe ja juurdepääsu märkused on imporditud esitatud sõidukite andmestikust. Kontrolli alati kehtivat tööriistaprotokolli ja abifaili enne juhtplokiga ühendamist või selle avamist.

IDENTIFITSEERIMISANDMED
ECU / TCU
BOSCH EDC16C39
Mootorikood
Z19DT
Töö liik
Always OBD
Võimsus
89.5 kW
JUURDEPÄÄS JA ASUKOHT
Raskusaste
Easy
OBD-pistiku asukoht
Behind panel, near gear stick
ECU asukoht
On top of engine, in centre
Algusmärkus
KTAGBdm(MPC5xx) · 74
KESS V2OBD · 106
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17OBD/Boot
CMDOBD/Boot/Bench
ANDMEBAASIGA VASTENDATUD VÕIMALUSED
EGRDTC-diagnostikaJärsk pööretepiirikKiirusepiirikÜlelaadimisrõhu andurPöörisklapp
Tehnilise allika märkus

K-TAG BDM required for DPF and EGR delete, unless I.D. Only

CMD is virtual read - safe. KESS master and slave only do partial read. May not make power. Can't do DPF from partial. KESS master can write the K-Tag file so can be done from ID match for DPF. KESS slave can only write partial & will fail with K-Tag read

Kas sul on täpselt see sõiduk?Saada algne väljalugemisfail, et insener saaks kontrollida tarkvara ühilduvust ja lõplikku sihti.
Alusta turvalist päringut
OTSEKONTAKT · ALLCHIPI MEESKOND

Ühe vestluse kaugusel.

Küsimusi oma sõiduki, meie teenuste või konto kohta? Räägi ALLCHIPI meeskonnaga.

Räägi meiega WhatsAppis (avaneb uuel vahelehel)