Volvo · DieselV40
2.0 TD - 150-BHP - 112-KW
Integridad de los datos: 100/100Perfil técnico canónico
PERFIL ECUBOSCH EDC17CP48(01/2012 - 01/2016)
PROYECCIÓN INTERACTIVA EN BANCO DE POTENCIA
De la potencia OEM a la potencia calibrada.
Estas cifras son proyecciones de la base de datos. El objetivo seguro exacto se confirma a partir del archivo original, la versión de software, el combustible, los componentes y el estado del vehículo.
OEM150 hp
Stage 1200 hp
Stage 2220 hp
INFORMACIÓN DE ACCESO ECU
Contexto de programación de este perfil.
La compatibilidad de herramientas y las notas de acceso se importan del conjunto de datos de vehículos proporcionado. Verifique siempre el protocolo actual y la ayuda de la herramienta antes de conectar o abrir una unidad de control.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC17CP48
- Código de motor
- D5204T6
- Tipo de trabajo
- Always Boot
- Potencia
- 111.9 kW
- Dificultad
- Easy
- Ubicación del OBD
- Above pedals
- Ubicación de la ECU
- Check with Support
- Nota inicial
- Sealed all around, remove one side
KTAGBoot(Tricore) · 681 · 1241
KESS V2OBD - After K-Tag unlock · 638
AutoTunerBoot/Bench
Magic X17Boot/Bench
CMDBoot/Bench
CAPACIDADES IDENTIFICADAS EN LA BASE DE DATOS
DPFEGRDiagnóstico DTCSupervisión del parLimitador de velocidadMariposa de turbulencia
Nota de la fuente técnica
A canbus Uxxxx code can be displayed on the scantool after the remap relating to "Internal Control Module Software Incompatibility/Control Module, faulty software checksum ECM". Unfortunately there is no fix for this. This will not trigger a mil code nor trigger limp mode, its a background code to mark to Volvo the ECU has been remapped.
¿Tiene este mismo vehículo?Envíe la lectura original para que un ingeniero verifique la compatibilidad del software y el objetivo final.
Iniciar solicitud segura