Hyundai · Petrol

i10

1.0 - 65-BHP - 48-KW

Datenvollständigkeit: 100/100Kanonisches technisches Profil
ECU-PROFILBOSCH ME17.9.11(01/2017 - Present)
INTERAKTIVE PRÜFSTANDSPROGNOSE

Vom OEM-Zustand zur kalibrierten Leistung.

Diese Angaben sind Datenbankprognosen. Das genaue, sichere Ziel wird anhand von Originaldatei, Softwarestand, Kraftstoff, Hardware und Fahrzeugzustand bestätigt.

SERIE65 hp1 NmOriginalreferenz
STAGE 172 hp1 Nm+7 hp · torque data unavailable
STAGE 279 hp1 Nm+14 hp · torque data unavailable
ECU-ZUGRIFFSWISSEN

Programmierkontext für dieses Profil.

Geräteunterstützung und Zugriffshinweise werden aus dem bereitgestellten Fahrzeugdatensatz importiert. Prüfen Sie stets das aktuelle Geräteprotokoll und die Hilfedatei, bevor Sie ein Steuergerät anschließen oder öffnen.

IDENTITÄT
ECU / TCU
BOSCH ME17.9.11
Motorcode
G3LA
Auftragsart
Always Boot
Leistung
48.5 kW
ZUGRIFF UND EINBAUORT
Schwierigkeitsgrad
Easy
Position des OBD-Anschlusses
ECU-Einbauort
Einleitender Hinweis
KTAGBoot(Tricore) · 339 · 1291
KESS V2Not yet supported - Check tool
AutoTunerBoot/Bench
Magic X17Boot/Bench
CMDBoot/Bench
MIT DER DATENBANK ABGEGLICHENE FUNKTIONEN
DTC-DiagnosePops & BangsGeschwindigkeitsbegrenzerLambda
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