Ford · Diesel

Focus

2.0 TDCi - 136-BHP - 101-KW

Datenvollständigkeit: 100/100Kanonisches technisches Profil
ECU-PROFILSIEMENS SID803A(01/2008 - 01/2011)
INTERAKTIVE PRÜFSTANDSPROGNOSE

Vom OEM-Zustand zur kalibrierten Leistung.

Diese Angaben sind Datenbankprognosen. Das genaue, sichere Ziel wird anhand von Originaldatei, Softwarestand, Kraftstoff, Hardware und Fahrzeugzustand bestätigt.

SERIE136 hp320 NmOriginalreferenz
STAGE 1180 hp420 Nm+44 hp · +100 Nm
STAGE 2198 hp462 Nm+62 hp · +142 Nm
ECU-ZUGRIFFSWISSEN

Programmierkontext für dieses Profil.

Geräteunterstützung und Zugriffshinweise werden aus dem bereitgestellten Fahrzeugdatensatz importiert. Prüfen Sie stets das aktuelle Geräteprotokoll und die Hilfedatei, bevor Sie ein Steuergerät anschließen oder öffnen.

IDENTITÄT
ECU / TCU
SIEMENS SID803A
Motorcode
G6DA
Auftragsart
Always OBD
Leistung
101.4 kW
ZUGRIFF UND EINBAUORT
Schwierigkeitsgrad
Medium
Position des OBD-Anschlusses
Side of steering wheel
ECU-Einbauort
N/S/F wheel arch
Einleitender Hinweis
Sealed all around, remove one side
KTAGBdm(MPC5xx) · 78
KESS V2OBD · 76
AutoTunerOBD Only
Magic X17OBD Only
CMDOBD/Boot/Bench
MIT DER DATENBANK ABGEGLICHENE FUNKTIONEN
DPFEGRDTC-DiagnoseGeschwindigkeitsbegrenzer
Technischer Quellenhinweis

If BDM adaptors does not read make direct soldered connection

If C1956 steering angle fault comes up after programming, you will either after just turn the steering from lock to lock to realign the steering angle sensor or use a diagnostic machine.

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