Audi · DieselA3
1.6 TDi - 105-BHP - 78-KW
100/100 mức độ đầy đủ dữ liệuHồ sơ kỹ thuật chuẩn
HỒ SƠ ECUSIEMENS PCR2.1(01/2008 - 01/2012)
DỰ BÁO DYNO TƯƠNG TÁC
Từ đầu ra OEM đến sau hiệu chỉnh.
Các số liệu này là dự báo từ cơ sở dữ liệu. Mục tiêu an toàn chính xác được xác nhận từ tệp gốc, phiên bản phần mềm, nhiên liệu, phần cứng và tình trạng xe.
OEM105 hp
Stage 1145 hp
Stage 2160 hp
THÔNG TIN TRUY CẬP ECU CHUYÊN SÂU
Bối cảnh lập trình cho hồ sơ này.
Hỗ trợ công cụ và ghi chú truy cập được nhập từ tập dữ liệu xe cung cấp. Luôn xác minh giao thức và tệp hướng dẫn hiện hành trước khi kết nối hoặc mở bộ điều khiển.
- ECU / TCU
- SIEMENS PCR2.1
- Mã động cơ
- CAYC
- Loại công việc
- Could be either
- Công suất
- 78.3 kW
- Độ khó
- Easy
- Vị trí OBD
- Above pedals
- Vị trí ECU
- Under bonnet, below wipers
- Ghi chú mở đầu
- Sealed all around, remove one side
KTAGBoot(Tricore) · 512
KESS V2OBD · 352
AutoTunerOBD/Boot/Bench
Magic X17OBD/Boot/Bench
CMDOBD/Boot/Bench
KHẢ NĂNG ĐỐI CHIẾU TỪ CƠ SỞ DỮ LIỆU
DPFEGRChẩn đoán DTCHardcutBộ giới hạn tốc độKhởi động / dừngĐiều khiển xuất phát
Ghi chú nguồn kỹ thuật
Full OBD Unlock can be done on Kess V2 if in subscription and connected to internet. If downgrading software too older pre-diesel wastgate software, then you MUST remove the breather restriction pipe from the bottom of the Air filter box. Not doing so will kết quả in MAF issues and EML on the dash
EGR delete with tune WILL block DPF. We advise to do EGR and DPF together or neither. EGR is required for DPF regeneration on these engines.
Bạn có đúng chiếc xe này?Gửi bản đọc gốc để kỹ sư xác minh tương thích phần mềm và mục tiêu cuối cùng.
Tạo yêu cầu bảo mật