Insignia
2.0 CDTI - 130-BHP - 97-KW
100/100 plotësia e të dhënaveProfil teknik kanonik
PROFILI ECUBOSCH EDC17C59(01/2013 - 01/2017)
PARASHIKIM INTERAKTIV DINAMOMETRI
Nga fuqia OEM te fuqia e kalibruar.
Këto vlera janë parashikime të bazës së të dhënave. Objektivi i saktë i sigurt konfirmohet nga skedari origjinal, versioni i softuerit, karburanti, hardueri dhe gjendja e automjetit.
OEM130 hp
Stage 1180 hp
Stage 2198 hp
TË DHËNA PËR QASJEN ECU
Konteksti i programimit për këtë profil.
Mbështetja e mjetit dhe shënimet e qasjes importohen nga grupi i dhënë i automjeteve. Verifikoni gjithmonë protokollin aktual dhe skedarin e ndihmës së mjetit para lidhjes ose hapjes së një njësie kontrolli.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC17C59
- Kodi i motorit
- A20DT
- Lloji i punës
- Always Boot
- Fuqia
- 96.9 kW
- Vështirësia
- Medium
- Vendndodhja OBD
- Above pedals
- Vendndodhja ECU
- Near battery
- Shënim për hapjen
- Sealed all around, remove one side
KTAGBoot(Tricore) · 688 · 1187
KESS V2Not yet supported - Check tool
AutoTunerBoot Only
Magic X17Boot Only
CMDBoot Only
AFTËSI TË PËRPUTHURA ME BAZËN E TË DHËNAVE
DPFEGRTVADiagnostikimi DTCHardcutMonitorimi i çiftit rrotulluesKufizuesi i shpejtësisëNis / ndal
Shënim i burimit teknik
This ECU can now be pinned onto the ECU terminals with KTAG & Autotuner. Old bench read requires 2 x 470 ohms resistors and 7 boot pins required.
K-TAG Read only for DPF/EGR OFF
E keni pikërisht këtë automjet?Dërgoni leximin origjinal që një inxhinier të verifikojë pajtueshmërinë e softuerit dhe objektivin përfundimtar.
Nis kërkesë të sigurt