Q5
2.0 TDi - 150-BHP - 112-KW
90/100 plotësia e të dhënaveProfil teknik kanonik
PROFILI ECUBOSCH EDC17C64(01/2012 - 01/2016)
PARASHIKIM INTERAKTIV DINAMOMETRI
Nga fuqia OEM te fuqia e kalibruar.
Këto vlera janë parashikime të bazës së të dhënave. Objektivi i saktë i sigurt konfirmohet nga skedari origjinal, versioni i softuerit, karburanti, hardueri dhe gjendja e automjetit.
OEM150 hp
Stage 1195 hp
Stage 2215 hp
TË DHËNA PËR QASJEN ECU
Konteksti i programimit për këtë profil.
Mbështetja e mjetit dhe shënimet e qasjes importohen nga grupi i dhënë i automjeteve. Verifikoni gjithmonë protokollin aktual dhe skedarin e ndihmës së mjetit para lidhjes ose hapjes së një njësie kontrolli.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC17C64
- Kodi i motorit
- —
- Lloji i punës
- Always OBD
- Fuqia
- 111.9 kW
- Vështirësia
- Easy
- Vendndodhja OBD
- Above pedals
- Vendndodhja ECU
- Under bonnet, on bulkhead
- Shënim për hapjen
- Sealed all around, remove one side
KTAGBoot(Tricore) · 675 · 1191
KESS V2OBD - VR/ID Only · 447
AutoTunerOBD/Boot/Bench
Magic X17OBD/Boot/Bench
CMDOBD/Boot/Bench
AFTËSI TË PËRPUTHURA ME BAZËN E TË DHËNAVE
DPFEGRAdBlue / SCRTVADiagnostikimi DTCHardcutKlapa e shkarkimitKufizuesi i shpejtësisëNis / ndalKlapa vorbulluese
Shënim i burimit teknik
Some of the later vehicles, 2016MY on may have the EDC17C74 ECU which is Ktag only at the moment using protocol 705
Will normally read OBD, connect to internet if on Master tool, or I.D. only if Slave
E keni pikërisht këtë automjet?Dërgoni leximin origjinal që një inxhinier të verifikojë pajtueshmërinë e softuerit dhe objektivin përfundimtar.
Nis kërkesë të sigurt