Volvo · PetrolS70
2.3 - 250-BHP - 186-KW
90/100 — полнота данныхКанонический технический профиль
ПРОФИЛЬ ECUBOSCH ME7.0(01/1996 - 01/1999)
ИНТЕРАКТИВНЫЙ РАСЧЁТ СТЕНДОВЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ
От заводских показателей до калиброванного результата.
Эти показатели являются расчётными значениями базы данных. Точная безопасная цель подтверждается по оригинальному файлу, версии ПО, топливу, оборудованию и состоянию автомобиля.
OEM250 hp
Stage 1310 hp
Stage 2341 hp
ДАННЫЕ О ДОСТУПЕ К ECU
Условия программирования для этого профиля.
Поддержка инструментов и примечания по доступу импортированы из предоставленной базы автомобилей. Всегда проверяйте актуальный протокол и справку инструмента перед подключением или вскрытием блока управления.
- ECU / TCU
- BOSCH ME7.0
- Код двигателя
- —
- Тип работы
- Chip Change
- Мощность
- 186.4 kW
- Сложность
- Расположение разъёма OBD
- Behind panel, behind handbrake
- Расположение ECU
- Engine bay, in box
- Вводное примечание
KTAGNot yet supported - Check tool
KESS V2Not yet supported - Check tool
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17Not yet supported - Check tool
CMDNot yet supported - Check tool
ВОЗМОЖНОСТИ, ПОДТВЕРЖДЁННЫЕ БАЗОЙ ДАННЫХ
Диагностика DTCОграничитель скоростиLambda
Примечание к техническому источнику
A canbus Uxxxx code can be displayed on the scantool after the remap relating to "Internal Control Module Software Incompatibility/Control Module, faulty software checksum ECM". Unfortunately there is no fix for this. This will not trigger a mil code nor trigger limp mode, its a background code to mark to Volvo the ECU has been remapped.
Possible chip change
У вас именно такой автомобиль?Отправьте оригинальный считанный файл, чтобы инженер мог проверить совместимость ПО и окончательные целевые показатели.
Создать защищённую заявку