BMW · Petrol318i
2.0 - 143-BHP - 107-KW
Completitudinea datelor: 100/100Profil tehnic canonic
PROFIL ECUBOSCH MEV1746(01/2008 - 01/2012)
ESTIMARE INTERACTIVĂ PE BANC
De la OEM la performanță calibrată.
Aceste valori sunt estimări din baza de date. Obiectivul sigur exact este confirmat din fișierul original, versiunea software, combustibil, hardware și starea vehiculului.
OEM143 hp
Stage 1151 hp
Stage 2166 hp
INFORMAȚII DESPRE ACCESUL ECU
Context de programare pentru acest profil.
Suportul instrumentelor și notele de acces sunt importate din setul de vehicule furnizat. Verificați întotdeauna protocolul actual și fișierul de ajutor al instrumentului înainte de conectarea sau deschiderea unei unități de comandă.
- ECU / TCU
- BOSCH MEV1746
- Cod motor
- N46B20
- Tip de lucrare
- Could be either
- Putere
- 106.6 kW
- Dificultate
- Hard
- Amplasarea OBD
- Kick panel, driver's side
- Amplasarea ECU
- Under bonnet, on bulkhead
- Notă introductivă
- Opens one side
KTAGBoot(Tricore) · 171
KESS V2OBD · 254
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17Not yet supported - Check tool
CMDBoot Only
CAPABILITĂȚI CORESPUNZĂTOARE BAZEI DE DATE
Diagnosticare DTCLimitator de vitezăControlul lansării de pe loc
Notă privind sursa tehnică
If push button ignition please follow these steps. 1. hold button for 4 seconds and release. Dash should illuminate, if it doesn?t press once more. Onnce dash illuminated proceed to read/write. When kess prompts to cycle ignition just ignore and select next. Without doing this will still read but fail on write
Aveți exact acest vehicul?Trimiteți citirea originală pentru ca un inginer să poată verifica compatibilitatea software-ului și obiectivul final.
Inițiază o cerere securizată