BMW · DieselD3 Coupe
2.0 d - 210-BHP - 157-KW
Kelengkapan data 90/100Profil teknikal kanonik
PROFIL ECUBOSCH EDC17C41DDE8(01/2008 - 01/2013)
UNJURAN DINAMOMETER INTERAKTIF
Daripada keluaran OEM ke hasil penentukuran.
Angka ini merupakan unjuran pangkalan data. Sasaran selamat yang tepat disahkan berdasarkan fail asal, versi perisian, bahan api, perkakasan, dan keadaan kenderaan.
OEM210 hp
Stage 1265 hp
Stage 2292 hp
MAKLUMAT AKSES ECU
Konteks pengaturcaraan untuk profil ini.
Sokongan alat dan rekod akses diimport daripada kumpulan data kenderaan yang diberikan. Sentiasa sahkan protokol alat terkini dan fail bantuan sebelum menyambung atau membuka unit kawalan.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC17C41DDE8
- Kod enjin
- —
- Jenis kerja
- Always OBD
- Kuasa
- 156.6 kW
- Tahap kesukaran
- Hard
- Lokasi OBD
- Lokasi ECU
- Engine bay, in box
- Rekod pembuka
- Opens both sides, very difficult ECU to open. High risk of damage
KTAGBoot(Tricore) · 156 · 1160
KESS V2OBD - VR/ID Only · 692
AutoTunerOBD/Boot/Bench
Magic X17OBD/Boot (Patch)
CMDOBD/Boot/Bench
KEUPAYAAN SESUAI PANGKALAN DATA
DPFEGRAdBlue / SCRTVADiagnostik DTCHardcutPemantauan torkPengehad kelajuanSistem penghidupan / stopPaparan sukan
Rekod sumber teknikal
To use Kess OBD it requires to be in subscription and constant internet connection
When writing OBD with Kess, ensure you have good internet connection, battery charger is connected, seatbelt plugged in, keys are inside the car, and the hazard lights are on. If kess fails to write first time its fine, just repeat the process again. If push button ignition, hold button for 4 seconds until dash illuminates. Without doing this will still read but fail on write
Adakah kenderaan anda sepadan dengan profil ini?Hantar hasil bacaan asal agar juruteknik boleh mengesahkan keserasian perisian dan sasaran akhir.
Mula permintaan selamat