BMW · DieselD3 Coupe
2.0 d - 210-BHP - 157-KW
90/100 ડેટાની પૂર્ણતાપ્રમાણભૂત ટેકનિકલ પ્રોફાઇલ
ECU પ્રોફાઇલBOSCH EDC17C41DDE8(01/2008 - 01/2013)
ઇન્ટરેક્ટિવ ડાયનો અંદાજ
OEMથી કેલિબ્રેટ કરેલા આઉટપુટ સુધી.
આ આંકડા ડેટાબેઝ આધારિત અંદાજ છે. ચોક્કસ સુરક્ષિત લક્ષ્ય મૂળ ફાઇલ, સોફ્ટવેર સંસ્કરણ, ઇંધણ, હાર્ડવેર અને વાહનની સ્થિતિ પરથી નક્કી થાય છે.
OEM210 hp
Stage 1265 hp
Stage 2292 hp
ECU ઍક્સેસની વિગતવાર માહિતી
આ પ્રોફાઇલ માટે પ્રોગ્રામિંગનો સંદર્ભ.
ટૂલનું સમર્થન અને ઍક્સેસ નોંધો આપેલા વાહન ડેટાસેટમાંથી આયાત થાય છે. કંટ્રોલ યુનિટ જોડતાં અથવા ખોલતાં પહેલાં હંમેશાં ટૂલનો વર્તમાન પ્રોટોકોલ અને સહાય ફાઇલ ચકાસો.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC17C41DDE8
- એન્જિન કોડ
- —
- કામનો પ્રકાર
- Always OBD
- પાવર
- 156.6 kW
- મુશ્કેલીનું સ્તર
- Hard
- OBDનું સ્થાન
- ECUનું સ્થાન
- Engine bay, in box
- શરૂઆતની નોંધ
- Opens both sides, very difficult ECU to open. High risk of damage
KTAGBoot(Tricore) · 156 · 1160
KESS V2OBD - VR/ID Only · 692
AutoTunerOBD/Boot/Bench
Magic X17OBD/Boot (Patch)
CMDOBD/Boot/Bench
ડેટાબેઝ સાથે મેળ ખાતી ક્ષમતાઓ
DPFEGRAdBlue / SCRTVADTC નિદાનHardcutટોર્કની દેખરેખસ્પીડ લિમિટરસ્ટાર્ટ / સ્ટોપસ્પોર્ટ્સ ડિસ્પ્લે
ટેકનિકલ સ્ત્રોતની નોંધ
To use Kess OBD it requires to be in subscription and constant internet connection
When writing OBD with Kess, ensure you have good internet connection, battery charger is connected, seatbelt plugged in, keys are inside the car, and the hazard lights are on. If kess fails to write first time its fine, just repeat the process again. If push button ignition, hold button for 4 seconds until dash illuminates. Without doing this will still read but fail on write
તમારી પાસે આ જ વાહન છે?મૂળ રીડ મોકલો જેથી એન્જિનિયર સોફ્ટવેરની સુસંગતતા અને અંતિમ લક્ષ્ય ચકાસી શકે.
સુરક્ષિત વિનંતી શરૂ કરો