ECU सॉफ्टवेअर रिकव्हरी
व्होल्टेज कमी होणे, संपर्क खंडित होणे, चुकीचा प्रोटोकॉल, विसंगत डेटा किंवा कंट्रोल युनिटमधील मूळ बिघाड यांमुळे राइट अयशस्वी होऊ शकते. कारण न तपासता वारंवार राइट केल्याने पुनर्प्राप्तीचे पर्याय कमी होऊ शकतात.
ओळखीपासून वितरणापर्यंत नियंत्रित.
थांबा आणि पुरावे जतन करा
नेमके काय लिहिले, टूल लॉग, मूळ ओळख, व्होल्टेज घटना आणि सध्याची संप्रेषण स्थिती नोंदवा. एकामागून एक असंबंधित फाइल वापरून पाहू नका.
प्रत्यक्ष स्थितीनुसार प्रवेश निवडा
कंट्रोल युनिट आणि बिघाडानुसार OBD, bench किंवा bootद्वारे पुनर्प्राप्ती शक्य असू शकते. Bench म्हणजे समर्थित युनिट न उघडता थेट कनेक्टर प्रवेश; bootसाठी सामान्यतः युनिट उघडणे आणि थेट मेमरी प्रवेश आवश्यक असतो.
युनिट परत देण्यापूर्वी पडताळणी करा
ओळख, निदान संप्रेषण, दोषस्थिती, चेकसम व अखंडता आणि आवश्यकतेनुसार वाहन सुरू होणे किंवा नियंत्रित Bench वर्तन पडताळा.
पाठवण्यापूर्वी.
मी लगेच पुन्हा राइटचा प्रयत्न करावा का?+
टूलच्या अधिकृत पुनर्प्राप्ती प्रक्रियेत स्पष्टपणे सांगितले असेल आणि वीजपुरवठा, फाइल व प्रोटोकॉल पडताळलेले असतील तरच. अन्यथा पुरावे जतन करा आणि थांबा.