Hyundai · Diesel

i800

2.5 CRDi - 135-BHP - 101-KW

Целосност на податоците: 100/100Канонски технички профил
ECU ПРОФИЛBOSCH EDC16C39(01/2008 - Present)
ИНТЕРАКТИВНА ПРОЦЕНКА НА ДИНАМОМЕТАР

Од OEM до калибриран резултат.

Овие бројки се проценки од базата. Точната безбедна цел се потврдува од оригиналната датотека, софтверската верзија, горивото, хардверот и состојбата на возилото.

ФАБРИЧКИ135 hp340 NmОригинална референца
STAGE 1170 hp400 Nm+35 hp · +60 Nm
STAGE 2187 hp440 Nm+52 hp · +100 Nm
ИНФОРМАЦИИ ЗА ECU ПРИСТАП

Контекст за програмирање на овој профил.

Белешките за поддршката на алатката и пристапот се увезени од доставениот збир на податоци за возила. Секогаш проверувајте ги актуелниот протокол и помошната датотека на алатката пред поврзување или отворање на управувачката единица.

ИДЕНТИФИКАЦИЈА
ECU / TCU
BOSCH EDC16C39
Код на моторот
D4CB
Тип на работа
Always OBD
Моќност
100.7 kW
ПРИСТАП И МЕСТОПОЛОЖБА
Тежина
Easy
Местоположба на OBD
Above pedals
ECU локација
Воведна белешка
Sealed all around, remove one side
KTAGBdm(MPC5xx) · 61
KESS V2OBD · 110
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17OBD/Boot/Bench
CMDBDM
МОЖНОСТИ УСОГЛАСЕНИ СО БАЗАТА НА ПОДАТОЦИ
DPFEGRTVADTC дијагностикаОграничувач на брзинаВртложна клапна
Белешка за техничкиот извор

K-TAG BDM required for DPF and EGR delete, unless I.D. Only

On K-TAG take special care to align probes correctly, otherwise will damage ECU

Го имате токму ова возило?Испратете го оригиналното читање за инженер да ја провери софтверската компатибилност и конечната цел.
Започни безбедно барање
ДИРЕКТЕН КОНТАКТ · ТИМ ALLCHIP

На еден разговор од вас.

Имате прашања за возилото, нашите услуги или сметката? Разговарајте со тимот зад ALLCHIP.

Разговарајте со нас на WhatsApp (се отвора во ново јазиче)