Hyundai · Diesel

i800

2.5 CRDi - 135-BHP - 101-KW

100/100 datakomplethedKanonisk teknisk profil
ECU-PROFILBOSCH EDC16C39(01/2008 - Present)
INTERAKTIV RULLEFELTSPROGNOSE

Fra OEM- til kalibreret ydelse.

Disse tal er databaseprognoser. Det præcise sikre mål bekræftes ud fra originalfil, softwareversion, brændstof, hardware og køretøjets tilstand.

FABRIK135 hp340 NmOriginalreference
STAGE 1170 hp400 Nm+35 hp · +60 Nm
STAGE 2187 hp440 Nm+52 hp · +100 Nm
VIDEN OM ECU-ADGANG

Programmeringskontekst for denne profil.

Værktøjsunderstøttelse og adgangsnoter importeres fra det leverede køretøjsdatasæt. Kontroller altid værktøjets aktuelle protokol og hjælpefil, før en styreenhed tilsluttes eller åbnes.

IDENTITET
ECU / TCU
BOSCH EDC16C39
Motorkode
D4CB
Opgavetype
Always OBD
Effekt
100.7 kW
ADGANG OG PLACERING
Sværhedsgrad
Easy
OBD-placering
Above pedals
ECU-placering
Indledende note
Sealed all around, remove one side
KTAGBdm(MPC5xx) · 61
KESS V2OBD · 110
AutoTunerNot yet supported - Check tool
Magic X17OBD/Boot/Bench
CMDBDM
FUNKTIONER MATCHET MOD DATABASEN
DPFEGRTVADTC-diagnoseHastighedsbegrænserHvirvelspjæld
Teknisk kildenote

K-TAG BDM required for DPF and EGR delete, unless I.D. Only

On K-TAG take special care to align probes correctly, otherwise will damage ECU

Har du netop dette køretøj?Send originaludlæsningen, så en ingeniør kan kontrollere softwarekompatibilitet og det endelige mål.
Start en sikker anmodning
DIREKTE KONTAKT · ALLCHIP-TEAMET

Kun en samtale væk.

Spørgsmål om dit køretøj, vores tjenester eller din konto? Tal med teamet bag ALLCHIP.

Tal med os på WhatsApp (åbner i en ny fane)