BMW · PetrolM5
4.4 - 559-BHP - 417-KW
Heildstæðni gagna: 100/100Aðaltæknilýsing
ECU-TÆKNILÝSINGBOSCH MEVD17.2.8(01/2011 - 01/2013)
GAGNVIRK ÁÆTLUN AFLFERILS
Frá OEM-afli til kvarðaðs afls.
Þessar tölur eru áætlanir úr gagnagrunni. Nákvæmt, öruggt markmið er staðfest út frá upprunaskrá, hugbúnaðarútgáfu, eldsneyti, búnaði og ástandi ökutækis.
OEM559 hp
Stage 1680 hp
Stage 2748 hp
ECU-AÐGANGSÞEKKING
Forritunarupplýsingar fyrir þessa tæknilýsingu.
Verkfærastuðningur og aðgangsathugasemdir eru flutt inn úr afhenta ökutækjagagnasafninu. Staðfestu alltaf gildandi samskiptareglu og hjálparskrá verkfæris áður en stýrieining er tengd eða opnuð.
- ECU / TCU
- BOSCH MEVD17.2.8
- Vélarkóði
- S63B44B
- Tegund verks
- Always OBD
- Afl
- 416.8 kW
- Erfiðleikastig
- Hard
- Staðsetning OBD-tengis
- Staðsetning ECU
- Under bonnet, each side of engine
- Athugasemd um opnun
- Sealed all around and sealed around edge connector. Will possibly have sealant on top of capacitors, sealed to lid
KTAGBoot(Tricore) · 679
KESS V2OBD - VR/ID Only · 629
AutoTunerOBD/Boot/Bench
Magic X17Boot Only
CMDOBD/Boot/Bench
GETA SAMSVÖRUÐ VIÐ GAGNAGRUNN
TVADTC-bilanagreiningEVAPPústhvellirPústspjaldGPFHraðatakmarkariSjálfvirk stöðvun og ræsingLambdaÍþróttaskjár
Athugasemd um tæknilega heimild
Be careful removing ecu lid as silicone on capacitors
To use Kess OBD it requires to be in subscription and constant internet connection
Ertu með nákvæmlega þetta ökutæki?Sendu upprunalegan útlestur svo verkfræðingur geti staðfest hugbúnaðarsamhæfi og endanlegt markmið.
Hefja örugga beiðni