BMW · DieselX3 20d
2.0 d - 143-BHP - 107-KW
Heildstæðni gagna: 90/100Aðaltæknilýsing
ECU-TÆKNILÝSINGBOSCH EDC17C06(01/2006 - 01/2010)
GAGNVIRK ÁÆTLUN AFLFERILS
Frá OEM-afli til kvarðaðs afls.
Þessar tölur eru áætlanir úr gagnagrunni. Nákvæmt, öruggt markmið er staðfest út frá upprunaskrá, hugbúnaðarútgáfu, eldsneyti, búnaði og ástandi ökutækis.
OEM143 hp
Stage 1175 hp
Stage 2193 hp
ECU-AÐGANGSÞEKKING
Forritunarupplýsingar fyrir þessa tæknilýsingu.
Verkfærastuðningur og aðgangsathugasemdir eru flutt inn úr afhenta ökutækjagagnasafninu. Staðfestu alltaf gildandi samskiptareglu og hjálparskrá verkfæris áður en stýrieining er tengd eða opnuð.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC17C06
- Vélarkóði
- —
- Tegund verks
- Could Be Either
- Afl
- 106.6 kW
- Erfiðleikastig
- Easy
- Staðsetning OBD-tengis
- Kick panel, driver's side
- Staðsetning ECU
- Under bonnet, on bulkhead
- Athugasemd um opnun
KTAGBoot(Tricore) · 154 · 1208
KESS V2OBD - VR/ID Only · 215
AutoTunerOBD/Boot/Bench
Magic X17OBD/Boot/Bench
CMDOBD/Boot/Bench
GETA SAMSVÖRUÐ VIÐ GAGNAGRUNN
DPFEGRTVADTC-bilanagreiningSnörp snúningshömlunTogvöktunHraðatakmarkariSjálfvirk stöðvun og ræsing
Athugasemd um tæknilega heimild
If push button ignition please follow these steps. 1. hold button for 4 seconds and release. Dash should illuminate, if it doesn?t press once more. Onnce dash illuminated proceed to read/write. When kess prompts to cycle ignition just ignore and select next. Without doing this will still read but fail on write
Some software versions have TPROT, please see BMW EDC17 list in dashboard and check if your software version is safe to write via OBD. If its not in the the list then we advise to use KTAG. If car reads on NEW VR protocol then safe to write OBD.
Ertu með nákvæmlega þetta ökutæki?Sendu upprunalegan útlestur svo verkfræðingur geti staðfest hugbúnaðarsamhæfi og endanlegt markmið.
Hefja örugga beiðni