Volvo · DieselC30
2.0 TD - 177-BHP - 132-KW
Heildstæðni gagna: 100/100Aðaltæknilýsing
ECU-TÆKNILÝSINGBOSCH EDC17CP22(01/2009 - 01/2012)
GAGNVIRK ÁÆTLUN AFLFERILS
Frá OEM-afli til kvarðaðs afls.
Þessar tölur eru áætlanir úr gagnagrunni. Nákvæmt, öruggt markmið er staðfest út frá upprunaskrá, hugbúnaðarútgáfu, eldsneyti, búnaði og ástandi ökutækis.
OEM177 hp
Stage 1216 hp
Stage 2238 hp
ECU-AÐGANGSÞEKKING
Forritunarupplýsingar fyrir þessa tæknilýsingu.
Verkfærastuðningur og aðgangsathugasemdir eru flutt inn úr afhenta ökutækjagagnasafninu. Staðfestu alltaf gildandi samskiptareglu og hjálparskrá verkfæris áður en stýrieining er tengd eða opnuð.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC17CP22
- Vélarkóði
- D5204T
- Tegund verks
- Always Boot
- Afl
- 132.0 kW
- Erfiðleikastig
- Easy
- Staðsetning OBD-tengis
- Above pedals
- Staðsetning ECU
- N/S/F wheel arch
- Athugasemd um opnun
- Sealed all around, remove one side
KTAGBoot(Tricore) · 158 · 1231
KESS V2OBD - After K-Tag unlock · 638
AutoTunerBoot/Bench
Magic X17Boot/Bench
CMDBoot/Bench
GETA SAMSVÖRUÐ VIÐ GAGNAGRUNN
DPFEGRDTC-bilanagreiningTogvöktunHraðatakmarkariÞyrilspjald
Athugasemd um tæknilega heimild
A canbus Uxxxx code can be displayed on the scantool after the remap relating to "Internal Control Module Software Incompatibility/Control Module, faulty software checksum ECM". Unfortunately there is no fix for this. This will not trigger a mil code nor trigger limp mode, its a background code to mark to Volvo the ECU has been remapped.
Ertu með nákvæmlega þetta ökutæki?Sendu upprunalegan útlestur svo verkfræðingur geti staðfest hugbúnaðarsamhæfi og endanlegt markmið.
Hefja örugga beiðni