Volvo · DieselC30
2.0 TD - 177-BHP - 132-KW
Duomenų išsamumas: 100/100Pagrindinis techninis profilis
ECU PROFILISBOSCH EDC17CP22(01/2009 - 01/2012)
INTERAKTYVI GALIOS STENDO PROGNOZĖ
Nuo OEM iki kalibruotos galios.
Šie skaičiai yra duomenų bazės prognozės. Tikslus saugus tikslas patvirtinamas pagal originalų failą, programinės įrangos versiją, degalus, aparatūrą ir transporto priemonės būklę.
OEM177 hp
Stage 1216 hp
Stage 2238 hp
ECU PRIEIGOS ŽINIOS
Šio profilio programavimo kontekstas.
Įrankių palaikymo ir prieigos pastabos importuotos iš pateikto transporto priemonių duomenų rinkinio. Prieš prijungdami arba atidarydami valdymo bloką visada patikrinkite dabartinį įrankio protokolą ir pagalbos failą.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC17CP22
- Variklio kodas
- D5204T
- Darbo tipas
- Always Boot
- Galia
- 132.0 kW
- Sudėtingumas
- Easy
- OBD jungties vieta
- Above pedals
- ECU vieta
- N/S/F wheel arch
- Įvadinė pastaba
- Sealed all around, remove one side
KTAGBoot(Tricore) · 158 · 1231
KESS V2OBD - After K-Tag unlock · 638
AutoTunerBoot/Bench
Magic X17Boot/Bench
CMDBoot/Bench
SU DUOMENŲ BAZE SUDERINTOS GALIMYBĖS
DPFEGRDTC diagnostikaSukimo momento stebėsenaGreičio ribotuvasSūkurinė sklendė
Techninio šaltinio pastaba
A canbus Uxxxx code can be displayed on the scantool after the remap relating to "Internal Control Module Software Incompatibility/Control Module, faulty software checksum ECM". Unfortunately there is no fix for this. This will not trigger a mil code nor trigger limp mode, its a background code to mark to Volvo the ECU has been remapped.
Turite būtent šią transporto priemonę?Atsiųskite originalų nuskaitymą, kad inžinierius galėtų patikrinti programinės įrangos suderinamumą ir galutinį tikslą.
Pradėti saugią užklausą