Ford · Diesel

Focus

2.0 TDCi - 136-BHP - 101-KW

100/100 adatteljességKanonikus műszaki profil
ECU-PROFILSIEMENS SID803A(01/2008 - 01/2011)
INTERAKTÍV FÉKPADI BECSLÉS

Az OEM-től a kalibrált teljesítményig.

Ezek az értékek adatbázis-becslések. A pontos, biztonságos célt az eredeti fájl, szoftververzió, üzemanyag, hardver és járműállapot alapján erősítjük meg.

GYÁRI136 hp320 NmEredeti hivatkozás
STAGE 1180 hp420 Nm+44 hp · +100 Nm
STAGE 2198 hp462 Nm+62 hp · +142 Nm
ECU-HOZZÁFÉRÉSI ISMERETEK

A profil programozási háttere.

Az eszköztámogatás és a hozzáférési megjegyzések a megadott járműadatkészletből származnak. Vezérlőegység csatlakoztatása vagy felnyitása előtt mindig ellenőrizze az eszköz aktuális protokollját és súgófájlját.

AZONOSÍTÁS
ECU / TCU
SIEMENS SID803A
Motorkód
G6DA
Munka típusa
Always OBD
Teljesítmény
101.4 kW
HOZZÁFÉRÉS ÉS HELY
Nehézség
Medium
OBD helye
Side of steering wheel
Az ECU elhelyezkedése
N/S/F wheel arch
Bevezető megjegyzés
Sealed all around, remove one side
KTAGBdm(MPC5xx) · 78
KESS V2OBD · 76
AutoTunerOBD Only
Magic X17OBD Only
CMDOBD/Boot/Bench
ADATBÁZISSAL EGYEZTETETT KÉPESSÉGEK
DPFEGRDTC-diagnosztikaSebességkorlátozó
Műszaki forrásmegjegyzés

If BDM adaptors does not read make direct soldered connection

If C1956 steering angle fault comes up after programming, you will either after just turn the steering from lock to lock to realign the steering angle sensor or use a diagnostic machine.

Pontosan ilyen járműve van?Küldje el az eredeti kiolvasást, hogy a mérnök ellenőrizhesse a szoftverkompatibilitást és a végső célt.
Biztonságos kérés indítása
KÖZVETLEN KAPCSOLAT · ALLCHIP CSAPAT

Csak egy beszélgetésre vagyunk.

Kérdése van a járművével, szolgáltatásainkkal vagy fiókjával kapcsolatban? Beszéljen az ALLCHIP mögött álló csapattal.

Beszéljen velünk WhatsAppon (új lapon nyílik meg)