Ford · Diesel

Focus

2.0 TDCi - 136-BHP - 101-KW

Complétude des données : 100/100Profil technique canonique
PROFIL ECUSIEMENS SID803A(01/2008 - 01/2011)
PROJECTION INTERACTIVE AU BANC

Des performances OEM aux performances calibrées.

Ces chiffres sont des projections de la base de données. L'objectif sûr exact est confirmé à partir du fichier d'origine, de la version logicielle, du carburant, des composants et de l'état du véhicule.

D'ORIGINE136 hp320 NmRéférence d'origine
STAGE 1180 hp420 Nm+44 hp · +100 Nm
STAGE 2198 hp462 Nm+62 hp · +142 Nm
INFORMATIONS D'ACCÈS ECU

Contexte de programmation de ce profil.

La prise en charge des outils et les notes d'accès sont importées des données véhicules fournies. Vérifiez toujours le protocole actuel et l'aide de l'outil avant de connecter ou d'ouvrir un calculateur.

IDENTITÉ
ECU / TCU
SIEMENS SID803A
Code moteur
G6DA
Type de travail
Always OBD
Puissance
101.4 kW
ACCÈS ET EMPLACEMENT
Difficulté
Medium
Emplacement OBD
Side of steering wheel
Emplacement ECU
N/S/F wheel arch
Note d'introduction
Sealed all around, remove one side
KTAGBdm(MPC5xx) · 78
KESS V2OBD · 76
AutoTunerOBD Only
Magic X17OBD Only
CMDOBD/Boot/Bench
CAPACITÉS IDENTIFIÉES DANS LA BASE
DPFEGRDiagnostic DTCLimiteur de vitesse
Note de source technique

If BDM adaptors does not read make direct soldered connection

If C1956 steering angle fault comes up after programming, you will either after just turn the steering from lock to lock to realign the steering angle sensor or use a diagnostic machine.

Vous possédez exactement ce véhicule ?Envoyez la lecture d'origine pour qu'un ingénieur vérifie la compatibilité logicielle et l'objectif final.
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