Vectra

2.0 DTI - 100-BHP - 75-KW

100/100 pagkakumpleto ng dataPangunahing teknikal na profile

PROFILE NG ECUBOSCH EDC15M(03/2002 - 10/2005)

INTERAKTIBONG TANTIYA NG DYNO

Mula OEM hanggang kalibradong output.

Mga tantiya mula sa database ang mga bilang na ito. Kinukumpirma ang eksaktong ligtas na layunin mula sa orihinal na file, bersyon ng software, fuel, hardware at kondisyon ng sasakyan.

MULA SA PABRIKA100 hp230 NmOrihinal na sanggunian

STAGE 1130 hp280 Nm+30 hp · +50 Nm

STAGE 2143 hp308 Nm+43 hp · +78 Nm

OEM100 hp

Stage 1130 hp

Stage 2143 hp

KAALAMAN SA PAG-ACCESS NG ECU

Konteksto ng pagprograma para sa profile na ito.

Ini-import mula sa ibinigay na kalipunan ng data ng sasakyan ang suporta ng tool at mga tala sa pag-access. Laging patunayan ang kasalukuyang protocol at help file ng tool bago ikonekta o buksan ang control unit.

PAGKAKAKILANLAN

ECU / TCU: BOSCH EDC15M
Code ng makina: Y20DTH
Uri ng trabaho: Always OBD
Lakas: 74.6 kW

PAG-ACCESS AT LOKASYON

Antas ng hirap
Lokasyon ng OBD: Behind panel, near gear stick
Lokasyon ng ECU: OBD only
Panimulang tala

KTAGNot yet supported - Check tool

KESS V2OBD · 25

AutoTunerNot yet supported - Check tool

Magic X17Not yet supported - Check tool

CMDOBD/Boot/Bench

MGA KAKAYAHANG TUGMA SA DATABASE

EGRPagsusuri ng DTCLimiter ng bilisMAF

Tala ng teknikal na sanggunian

If you cannot I.D. this ECU it cannot be modified

Requires K-TAG read to obtain correct original file. OBD2 write function can be used once K-TAG read taken

May ganito ka bang eksaktong sasakyan?Ipadala ang orihinal na binasa upang mapatunayan ng engineer ang pagiging tugma ng software at ang panghuling layunin.

Magsimula ng ligtas na kahilingan

Vectra

Mula OEM hanggang kalibradong output.

Konteksto ng pagprograma para sa profile na ito.

Isang pag-uusap lang ang layo.