Ford · Diesel

Focus

2.0 TDCi - 136-BHP - 101-KW

100/100 pagkakumpleto ng dataPangunahing teknikal na profile
PROFILE NG ECUSIEMENS SID803A(01/2008 - 01/2011)
INTERAKTIBONG TANTIYA NG DYNO

Mula OEM hanggang kalibradong output.

Mga tantiya mula sa database ang mga bilang na ito. Kinukumpirma ang eksaktong ligtas na layunin mula sa orihinal na file, bersyon ng software, fuel, hardware at kondisyon ng sasakyan.

MULA SA PABRIKA136 hp320 NmOrihinal na sanggunian
STAGE 1180 hp420 Nm+44 hp · +100 Nm
STAGE 2198 hp462 Nm+62 hp · +142 Nm
KAALAMAN SA PAG-ACCESS NG ECU

Konteksto ng pagprograma para sa profile na ito.

Ini-import mula sa ibinigay na kalipunan ng data ng sasakyan ang suporta ng tool at mga tala sa pag-access. Laging patunayan ang kasalukuyang protocol at help file ng tool bago ikonekta o buksan ang control unit.

PAGKAKAKILANLAN
ECU / TCU
SIEMENS SID803A
Code ng makina
G6DA
Uri ng trabaho
Always OBD
Lakas
101.4 kW
PAG-ACCESS AT LOKASYON
Antas ng hirap
Medium
Lokasyon ng OBD
Side of steering wheel
Lokasyon ng ECU
N/S/F wheel arch
Panimulang tala
Sealed all around, remove one side
KTAGBdm(MPC5xx) · 78
KESS V2OBD · 76
AutoTunerOBD Only
Magic X17OBD Only
CMDOBD/Boot/Bench
MGA KAKAYAHANG TUGMA SA DATABASE
DPFEGRPagsusuri ng DTCLimiter ng bilis
Tala ng teknikal na sanggunian

If BDM adaptors does not read make direct soldered connection

If C1956 steering angle fault comes up after programming, you will either after just turn the steering from lock to lock to realign the steering angle sensor or use a diagnostic machine.

May ganito ka bang eksaktong sasakyan?Ipadala ang orihinal na binasa upang mapatunayan ng engineer ang pagiging tugma ng software at ang panghuling layunin.
Magsimula ng ligtas na kahilingan
DIREKTANG PAKIKIPAG-UGNAYAN · ALLCHIP TEAM

Isang pag-uusap lang ang layo.

May tanong tungkol sa iyong sasakyan, aming mga serbisyo o iyong account? Kausapin ang team sa likod ng ALLCHIP.

Kausapin kami sa WhatsApp (bubukas sa bagong tab)