R8 Spyder
4.2 - 430-BHP - 321-KW
100/100 úplnost datKanonický technický profil
PROFIL ECUBOSCH MED9.1(01/2012 - 01/2016)
INTERAKTIVNÍ ODHAD VÝSLEDKU NA BRZDĚ
Od OEM ke kalibrovanému výkonu.
Tyto údaje jsou odhady z databáze. Přesný bezpečný cíl se potvrzuje podle originálního souboru, verze softwaru, paliva, hardwaru a stavu vozidla.
OEM430 hp
Stage 1450 hp
Stage 2495 hp
ZNALOSTI O PŘÍSTUPU K ECU
Kontext programování tohoto profilu.
Poznámky k podpoře nástrojů a přístupu jsou importovány z dodané datové sady vozidel. Před připojením nebo otevřením řídicí jednotky vždy ověřte aktuální protokol nástroje a soubor nápovědy.
- ECU / TCU
- BOSCH MED9.1
- Kód motoru
- CNDA
- Typ zakázky
- Prestige
- Výkon
- 320.7 kW
- Obtížnost
- Easy
- Umístění OBD
- Above pedals
- Umístění ECU
- Under bonnet
- Úvodní poznámka
- Sealed all around, remove one side
KTAGBdm(MPC5xx) · 108
KESS V2OBD · 196
AutoTunerOBD Only
Magic X17OBD Only
CMDBDM
MOŽNOSTI PŘIŘAZENÉ Z DATABÁZE
EGRSekundární vzduchDiagnostika DTCEVAPPraskání a rány do výfukuOmezovač rychlostiLambdaVířivá klapka
Poznámka k technickému zdroji
Master & Slave ECU's. Read master for tuning. Then you must write back tuned file to both Master & Slave ECU's. Follow Kess guide.
When read/writing via OBD please ensure you have a battery stabaliser on. The colling Fans WILL come on when writing. Safer precaution is to unplug fan.
Máte právě toto vozidlo?Pošlete originální čtení, aby technik mohl ověřit kompatibilitu softwaru a konečný cíl.
Zahájit zabezpečenou zakázku