Ford · DieselTransit Custom Independence
2.0 TDCi EcoBlue - 130-BHP - 97-KW
اكتمال البيانات 100/100الملف التقني الأساسي
الملف التعريفي لـ ECUSIEMENS SID211(01/2017 - Present)
تقدير دينامومتر تفاعلي
من خرج OEM إلى الخرج بعد المعايرة.
هذه الأرقام تقديرات من قاعدة البيانات. يُؤكَّد الهدف الآمن الدقيق بالاستناد إلى الملف الأصلي وإصدار البرنامج والوقود والمكونات وحالة المركبة.
OEM130 hp
Stage 1190 hp
Stage 2209 hp
معلومات الوصول إلى ECU
سياق البرمجة لهذا الملف التعريفي.
تُستورد بيانات دعم الأدوات وملاحظات الوصول من مجموعة بيانات المركبات المقدمة. تحقق دائمًا من بروتوكول الأداة الحالي وملف التعليمات قبل توصيل وحدة تحكم أو فتحها.
- ECU / TCU
- SIEMENS SID211
- رمز المحرك
- YMF
- نوع العمل
- Always OBD
- القدرة
- 96.9 kW
- الصعوبة
- موضع OBD
- Behind panel, side of steering wheel
- موضع ECU
- Near N/S headlight
- ملاحظة افتتاحية
- Opens both sides, very difficult ECU to open. High risk of damage
KTAGBoot(Tricore) · 995
KESS V2OBD · 608
AutoTunerOBD/Boot/Bench
Magic X17OBD/Boot/Bench
CMDOBD/Boot/Bench
قدرات مطابقة لقاعدة البيانات
DPFEGRAdBlue / SCRTVAتشخيص DTCمراقبة العزممحدد السرعة
ملاحظة مصدر تقني
If ECU does not read, use battery with 144300K218 cable to power up K-TAG
هل لديك هذه المركبة بالمواصفات نفسها؟أرسل القراءة الأصلية ليتمكن المهندس من التحقق من توافق البرنامج والهدف النهائي.
بدء طلب آمن