Ford · Diesel

Focus

2.0 TDCi - 136-BHP - 101-KW

اكتمال البيانات 100/100الملف التقني الأساسي
الملف التعريفي لـ ECUSIEMENS SID803A(01/2008 - 01/2011)
تقدير دينامومتر تفاعلي

من خرج OEM إلى الخرج بعد المعايرة.

هذه الأرقام تقديرات من قاعدة البيانات. يُؤكَّد الهدف الآمن الدقيق بالاستناد إلى الملف الأصلي وإصدار البرنامج والوقود والمكونات وحالة المركبة.

المصنع136 hp320 Nmالمرجع الأصلي
STAGE 1180 hp420 Nm+44 hp · +100 Nm
STAGE 2198 hp462 Nm+62 hp · +142 Nm
معلومات الوصول إلى ECU

سياق البرمجة لهذا الملف التعريفي.

تُستورد بيانات دعم الأدوات وملاحظات الوصول من مجموعة بيانات المركبات المقدمة. تحقق دائمًا من بروتوكول الأداة الحالي وملف التعليمات قبل توصيل وحدة تحكم أو فتحها.

الهوية
ECU / TCU
SIEMENS SID803A
رمز المحرك
G6DA
نوع العمل
Always OBD
القدرة
101.4 kW
الوصول والموضع
الصعوبة
Medium
موضع OBD
Side of steering wheel
موضع ECU
N/S/F wheel arch
ملاحظة افتتاحية
Sealed all around, remove one side
KTAGBdm(MPC5xx) · 78
KESS V2OBD · 76
AutoTunerOBD Only
Magic X17OBD Only
CMDOBD/Boot/Bench
قدرات مطابقة لقاعدة البيانات
DPFEGRتشخيص DTCمحدد السرعة
ملاحظة مصدر تقني

If BDM adaptors does not read make direct soldered connection

If C1956 steering angle fault comes up after programming, you will either after just turn the steering from lock to lock to realign the steering angle sensor or use a diagnostic machine.

هل لديك هذه المركبة بالمواصفات نفسها؟أرسل القراءة الأصلية ليتمكن المهندس من التحقق من توافق البرنامج والهدف النهائي.
بدء طلب آمن
تواصل مباشر · فريق ALLCHIP

ابدأ بالتواصل.

هل لديك أسئلة عن مركبتك أو خدماتنا أو حسابك؟ تواصل مع فريق ALLCHIP.

تواصل معنا على WhatsApp (يفتح في علامة تبويب جديدة)