BMW · Diesel116d Hatchback
2.0 - 117-BHP - 87-KW
اكتمال البيانات 100/100الملف التقني الأساسي
الملف التعريفي لـ ECUBOSCH EDC17C50(01/2011 - 01/2015)
تقدير دينامومتر تفاعلي
من خرج OEM إلى الخرج بعد المعايرة.
هذه الأرقام تقديرات من قاعدة البيانات. يُؤكَّد الهدف الآمن الدقيق بالاستناد إلى الملف الأصلي وإصدار البرنامج والوقود والمكونات وحالة المركبة.
OEM117 hp
Stage 1190 hp
Stage 2209 hp
معلومات الوصول إلى ECU
سياق البرمجة لهذا الملف التعريفي.
تُستورد بيانات دعم الأدوات وملاحظات الوصول من مجموعة بيانات المركبات المقدمة. تحقق دائمًا من بروتوكول الأداة الحالي وملف التعليمات قبل توصيل وحدة تحكم أو فتحها.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC17C50
- رمز المحرك
- N47D20C
- نوع العمل
- Always OBD
- القدرة
- 87.2 kW
- الصعوبة
- Easy
- موضع OBD
- Kick panel, driver's side
- موضع ECU
- N/S engine bay
- ملاحظة افتتاحية
- Opens one side
KTAGBoot(Tricore) · 668 · 1175
KESS V2OBD - VR/ID Only · 628
AutoTunerOBD/Boot/Bench
Magic X17OBD/Boot/Bench
CMDOBD/Boot/Bench
قدرات مطابقة لقاعدة البيانات
DPFEGRAdBlue / SCRTVAتشخيص DTCHardcutمراقبة العزممحدد السرعةالتشغيل والإيقافشاشة الأداء الرياضي
ملاحظة مصدر تقني
To use Kess OBD it requires to be in subscription and constant internet connection
When writing OBD with Kess, ensure you have good internet connection, battery charger is connected, seatbelt plugged in, keys are inside the car, and the hazard lights are on. If kess fails to write first time its fine, just repeat the process again. If push button ignition, hold button for 4 seconds until dash illuminates. Without doing this will still read but fail on write
هل لديك هذه المركبة بالمواصفات نفسها؟أرسل القراءة الأصلية ليتمكن المهندس من التحقق من توافق البرنامج والهدف النهائي.
بدء طلب آمن