Ford · DieselFocus
2.0 TDCi - 136-BHP - 101-KW
100/100 mức độ đầy đủ dữ liệuHồ sơ kỹ thuật chuẩn
HỒ SƠ ECUSIEMENS SID803A(01/2008 - 01/2011)
DỰ BÁO DYNO TƯƠNG TÁC
Từ đầu ra OEM đến sau hiệu chỉnh.
Các số liệu này là dự báo từ cơ sở dữ liệu. Mục tiêu an toàn chính xác được xác nhận từ tệp gốc, phiên bản phần mềm, nhiên liệu, phần cứng và tình trạng xe.
OEM136 hp
Stage 1180 hp
Stage 2198 hp
THÔNG TIN TRUY CẬP ECU CHUYÊN SÂU
Bối cảnh lập trình cho hồ sơ này.
Hỗ trợ công cụ và ghi chú truy cập được nhập từ tập dữ liệu xe cung cấp. Luôn xác minh giao thức và tệp hướng dẫn hiện hành trước khi kết nối hoặc mở bộ điều khiển.
- ECU / TCU
- SIEMENS SID803A
- Mã động cơ
- G6DA
- Loại công việc
- Always OBD
- Công suất
- 101.4 kW
- Độ khó
- Medium
- Vị trí OBD
- Side of steering wheel
- Vị trí ECU
- N/S/F wheel arch
- Ghi chú mở đầu
- Sealed all around, remove one side
KTAGBdm(MPC5xx) · 78
KESS V2OBD · 76
AutoTunerOBD Only
Magic X17OBD Only
CMDOBD/Boot/Bench
KHẢ NĂNG ĐỐI CHIẾU TỪ CƠ SỞ DỮ LIỆU
DPFEGRChẩn đoán DTCBộ giới hạn tốc độ
Ghi chú nguồn kỹ thuật
If BDM adaptors does not read make direct soldered connection
If C1956 steering angle fault comes up after programming, you will either after just turn the steering from lock to lock to realign the steering angle sensor or use a diagnostic machine.
Bạn có đúng chiếc xe này?Gửi bản đọc gốc để kỹ sư xác minh tương thích phần mềm và mục tiêu cuối cùng.
Tạo yêu cầu bảo mật