BMW · Diesel

X1 25d

2.0 - 218-BHP - 163-KW

90/100 mức độ đầy đủ dữ liệuHồ sơ kỹ thuật chuẩn
HỒ SƠ ECUBOSCH EDC17CP49(01/2012 - 01/2015)
DỰ BÁO DYNO TƯƠNG TÁC

Từ đầu ra OEM đến sau hiệu chỉnh.

Các số liệu này là dự báo từ cơ sở dữ liệu. Mục tiêu an toàn chính xác được xác nhận từ tệp gốc, phiên bản phần mềm, nhiên liệu, phần cứng và tình trạng xe.

NGUYÊN BẢN218 hp450 NmTham chiếu gốc
STAGE 1270 hp500 Nm+52 hp · +50 Nm
STAGE 2297 hp550 Nm+79 hp · +100 Nm
THÔNG TIN TRUY CẬP ECU CHUYÊN SÂU

Bối cảnh lập trình cho hồ sơ này.

Hỗ trợ công cụ và ghi chú truy cập được nhập từ tập dữ liệu xe cung cấp. Luôn xác minh giao thức và tệp hướng dẫn hiện hành trước khi kết nối hoặc mở bộ điều khiển.

NHẬN DẠNG
ECU / TCU
BOSCH EDC17CP49
Mã động cơ
Loại công việc
Always OBD
Công suất
162.6 kW
TRUY CẬP VÀ VỊ TRÍ
Độ khó
Medium
Vị trí OBD
Kick panel, driver's side
Vị trí ECU
Under bonnet, on bulkhead
Ghi chú mở đầu
Opens one side
KTAGBoot(Tricore) · 671 · 1242
KESS V2OBD - ID/VR Only · 628
AutoTunerOBD/Boot/Bench
Magic X17OBD/Boot/Bench
CMDOBD/Boot/Bench
KHẢ NĂNG ĐỐI CHIẾU TỪ CƠ SỞ DỮ LIỆU
DPFEGRAdBlue / SCRChẩn đoán DTCHardcutGiám sát mô-men xoắnBộ giới hạn tốc độMàn hình thể thao
Ghi chú nguồn kỹ thuật

To use Kess OBD it requires to be in subscription and constant internet connection

When writing OBD with Kess, ensure you have good internet connection, battery charger is connected, seatbelt plugged in, keys are inside the car, and the hazard lights are on. If kess fails to write first time its fine, just repeat the process again. If push button ignition, hold button for 4 seconds until dash illuminates. Without doing this will still read but fail on write

Bạn có đúng chiếc xe này?Gửi bản đọc gốc để kỹ sư xác minh tương thích phần mềm và mục tiêu cuối cùng.
Tạo yêu cầu bảo mật
LIÊN HỆ TRỰC TIẾP · ĐỘI NGŨ ALLCHIP

Chỉ cần một cuộc trao đổi.

Có câu hỏi về xe, dịch vụ hoặc tài khoản? Hãy trao đổi với đội ngũ ALLCHIP.

Trao đổi với chúng tôi qua WhatsApp (mở trong thẻ mới)