Ford · Diesel

Focus

2.0 TDCi - 136-BHP - 101-KW

Ma’lumot to‘liqligi: 100/100Kanonik texnik profil
ECU PROFILISIEMENS SID803A(01/2008 - 01/2011)
INTERAKTIV DINAMOMETR PROGNOZI

OEM dan kalibrlangan natijagacha.

Bu raqamlar baza prognozlaridir. Aniq xavfsiz maqsad asl fayl, dasturiy versiya, yoqilg‘i, apparat va transport holati asosida tasdiqlanadi.

ZAVOD136 hp320 NmAsl ma’lumotnoma
STAGE 1180 hp420 Nm+44 hp · +100 Nm
STAGE 2198 hp462 Nm+62 hp · +142 Nm
ECU KIRISH MA’LUMOTLARI

Bu profil uchun dasturlash konteksti.

Asbob yordami va kirish izohlari berilgan transport ma’lumotlaridan import qilingan. Boshqaruv blokiga ulanish yoki uni ochishdan oldin doim asbobning joriy protokoli va yordam faylini tekshiring.

IDENTIFIKATSIYA
ECU / TCU
SIEMENS SID803A
Dvigatel kodi
G6DA
Ish turi
Always OBD
Quvvat
101.4 kW
KIRISH VA JOYLASHUV
Qiyinlik
Medium
OBD joylashuvi
Side of steering wheel
ECU joylashuvi
N/S/F wheel arch
Ochish haqida izoh
Sealed all around, remove one side
KTAGBdm(MPC5xx) · 78
KESS V2OBD · 76
AutoTunerOBD Only
Magic X17OBD Only
CMDOBD/Boot/Bench
BAZA BILAN MOSLASHTIRILGAN IMKONIYATLAR
DPFEGRDTC diagnostikasiTezlik cheklagichi
Texnik manba izohi

If BDM adaptors does not read make direct soldered connection

If C1956 steering angle fault comes up after programming, you will either after just turn the steering from lock to lock to realign the steering angle sensor or use a diagnostic machine.

Sizda aynan shu transport vositasi bormi?Muhandis dasturiy moslik va yakuniy maqsadni tekshira olishi uchun asl o‘qishni yuboring.
Himoyalangan so‘rovni boshlash
BEVOSITA ALOQA · ALLCHIP JAMOASI

Bir suhbat narida.

Transport vositangiz, xizmatlarimiz yoki hisobingiz haqida savollaringiz bormi? ALLCHIP jamoasi bilan gaplashing.

WhatsApp orqali biz bilan gaplashing (yangi varaqda ochiladi)