BMW · Diesel218d Coupe
2.0 - 143-BHP - 107-KW
100/100 — повнота данихКанонічний технічний профіль
ПРОФІЛЬ ECUBOSCH EDC17C50(01/2014 - Present)
ІНТЕРАКТИВНИЙ РОЗРАХУНОК СТЕНДОВИХ ПОКАЗНИКІВ
Від заводських показників до каліброваного результату.
Це розрахункові показники бази даних. Точну безпечну ціль підтверджують за оригінальним файлом, версією ПЗ, пальним, обладнанням і станом автомобіля.
OEM143 hp
Stage 1175 hp
Stage 2193 hp
ДАНІ ДОСТУПУ ДО ECU
Умови програмування цього профілю.
Підтримка інструментів і примітки доступу імпортовані з наданої бази автомобілів. Перевіряйте актуальні протокол і довідку інструмента перед підключенням або відкриттям блока.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC17C50
- Код двигуна
- N47D20C
- Тип роботи
- Always OBD
- Потужність
- 106.6 kW
- Складність
- Easy
- Розташування OBD
- Near bonnet release
- Розташування ECU
- Under bonnet, on bulkhead
- Вступна примітка
- Opens one side
KTAGBoot(Tricore) · 668 · 1175
KESS V2OBD - VR/ID Only · 628
AutoTunerOBD/Boot/Bench
Magic X17OBD/Boot/Bench
CMDOBD/Boot/Bench
МОЖЛИВОСТІ, ПІДТВЕРДЖЕНІ БАЗОЮ ДАНИХ
DPFEGRAdBlue / SCRTVAДіагностика DTCHardcutКонтроль крутного моментуОбмежувач швидкостіПуск / зупинкаСпортивні приладиКерування стартом
Примітка технічного джерела
To use Kess OBD it requires to be in subscription and constant internet connection
When writing OBD with Kess, ensure you have good internet connection, battery charger is connected, seatbelt plugged in, keys are inside the car, and the hazard lights are on. If kess fails to write first time its fine, just repeat the process again. If push button ignition, hold button for 4 seconds until dash illuminates. Without doing this will still read but fail on write
Маєте саме такий автомобіль?Надішліть оригінальне читання, щоб інженер перевірив сумісність ПЗ та остаточну ціль.
Створити захищену заявку