Volvo · DieselV70
2.0 TD - 136-BHP - 101-KW
100/100 — повнота данихКанонічний технічний профіль
ПРОФІЛЬ ECUBOSCH EDC17CP48(01/2013 - 01/2016)
ІНТЕРАКТИВНИЙ РОЗРАХУНОК СТЕНДОВИХ ПОКАЗНИКІВ
Від заводських показників до каліброваного результату.
Це розрахункові показники бази даних. Точну безпечну ціль підтверджують за оригінальним файлом, версією ПЗ, пальним, обладнанням і станом автомобіля.
OEM136 hp
Stage 1165 hp
Stage 2182 hp
ДАНІ ДОСТУПУ ДО ECU
Умови програмування цього профілю.
Підтримка інструментів і примітки доступу імпортовані з наданої бази автомобілів. Перевіряйте актуальні протокол і довідку інструмента перед підключенням або відкриттям блока.
- ECU / TCU
- BOSCH EDC17CP48
- Код двигуна
- D5204T7
- Тип роботи
- Always Boot
- Потужність
- 101.4 kW
- Складність
- Easy
- Розташування OBD
- Above pedals
- Розташування ECU
- Вступна примітка
- Sealed all around, remove one side
KTAGBoot(Tricore) · 681 · 1241
KESS V2OBD - After K-Tag unlock · 638
AutoTunerBoot/Bench
Magic X17Boot/Bench
CMDBoot/Bench
МОЖЛИВОСТІ, ПІДТВЕРДЖЕНІ БАЗОЮ ДАНИХ
DPFEGRДіагностика DTCКонтроль крутного моментуОбмежувач швидкостіВихрова заслінка
Примітка технічного джерела
A canbus Uxxxx code can be displayed on the scantool after the remap relating to "Internal Control Module Software Incompatibility/Control Module, faulty software checksum ECM". Unfortunately there is no fix for this. This will not trigger a mil code nor trigger limp mode, its a background code to mark to Volvo the ECU has been remapped.
Маєте саме такий автомобіль?Надішліть оригінальне читання, щоб інженер перевірив сумісність ПЗ та остаточну ціль.
Створити захищену заявку